Минулий тиждень був надпродуктивним — були спроектовані всі деталіпневмовузлів, виточені, а далі необхідно фарбувати порошком. АЛЕ ., відпесочити і фарбувати все цілком.Важелі, швидше за все, будутькардинально перероблятися - занадто багато чіпляють.Опори тежбудуть кастом - розвальні, і ШС.!
Фланці, фланці, фланчики — їх теж треба піскоструїти, бо в засікахтаїться масло… За допомогою якого токар полегшував собі завдання. Аяк вам це? Майже тридцять років терпіли, уявляєте що з іншимидеталями?
Що найдивовижніше, продовжуючи розбирати машину, натикаємося наоригінальні запчастини, які в досить хорошому стані.Так, наприклад, ступичні підшипники були в ідеалі.Тойота, а що? Теж терпили. Всевидозмінювати! Наступний етап піскоструй. Круто? Пісочок робить, яктреба. Найважливіше ніде не залишити старого покриття, взагаліпіскоструй цікавий предмет — ось срань є, і ось одразу немає.Круто, круто, круто? Порошок вирішує. 200 градусів неминучезмушують дістатися молекулам порошку до найбільш важкодоступнихмісць, при цьому якість покриття набагато перевищує звичайнефарбування фарбопультом. А ось і фланчики, в цій справі головнезакрити до фарбування канавки - гумки не вставиш потім. Стаби! Відразу свіжіший вигляд, приємно ставити, але думаю такимипервозданними ним бути не довго, порошок порошком, а асфальтміцніший. Круто? А йому більше, ніж мені… Секрет фірми. Отже, дляпекельної праці були взяті амортизатори зі Шкоди РС, по висоті вонияк тойотівські, та й по серйознішому будуть. Потім було проведеноневелике обрізання (-100мм), щоб напевно. Наступний етап -перевірка, потім фарбування амортизатора, потім збирання тавстановлення на машину, а там і почнуться фото найцікавішого. Рукоюподати. А поки тизери. Найближчим часом необхідно закінчити зпідвіскою (важелі, опори, зробити, щоб нічого не заважалозаниженню), а потім почнеться епопея з дисками…
Коментарі16
Красоооотище!Хочу пневму)
Круто))) А що за апарат для піскоструму ти використав?
ну ви, хлопці, даєте, тайоті
Супер — Супер !
Интересный проект. Радует подход к мелочам.
Підхід до деталей правильний, а стан 30 річних деталей і справді хороший)
Гарно, продуктивно і якісно! Красуню! Так тішить що все це на мене теж чекає)))
от души!
однако. . . )
О как серьезно, молодцы)
прям как сказка на ночь =)а можно подписаться вдвойне?)))
Серьезный подход к деталям!
Ніштяк ! )) добре коли детальки ось такі, чисті, пофарбовані, все як нада ... І самому приємно працювати з ними ! )) *
Так, це точно, ефект нового авто
Гарний ефект + )))*
ось це підхід