тепер до майстрів ні ногою

Історія почалася коли придбав я машину. Робив нібито капіталумотора ланцюг на зуб перекинули а то що масло капає з моторапрокладку піддона перетиснув. Заїхав я до одного майстра розповівісторію залишив машину. .Я приїхав заплатив 150 грн забрав машинуоберти вже не плавають але коли розганяюся вона нормально неїсть.Приїхав додому поставив машину через пару днів заводу а вонабудує.Викрутив свічки почистив завів а вона все одно будує.Корочеїду я до майстер вже до іншого, той був занят. Забрав я в печалімашину заплатив йому за його працю 700 грн і поїхав докарбюраторника. Карбюраторник дзвонить і каже забирай машину я незнаю що з нею. У печалі приїхав забрав машину заплатив 400 грн зайого працю за те що він крутив і поставив у гараж. Грн. Забрав якарб і вирішив поставити сам. Поставив я карб і коли я підключавпровід від екхх до котушки і тут, знімаю я в провід з котушки а зкотушки масло витікає. Ятвсе повитер поставив завів вуаля, обертине плавають і не троїт коротше проїхався заїхав у двір ввімкнувсявентилятор охолодження, завів оберти знову плавають. Я в смуткупоставив машину в гараж. Я під капот а там котушка Б117 це КЗ.Коротше я в ні знайшов за 100 грн котушку жигівську але ЕЗЕЗ, купивпоставив завів, УРА всі проблеми були через котушки запалення. Такщо всім автоаматорам порада перш ніж їхати до майстрів погортайтеавтолітературу полазте в неті на форумах і все буде ок