Видалення 1-го каталізатора
не знаю чому, але 1 каталізатор я видалив не відразу з другим, анаступного дня
все описано до мене
1) зняв середину
2) зняв дайнпайп
3) вирізав кат
4) встановив усе назад
обманка була вкручена при вирізці 2-го ката
Схожі записи
колгосп ремонт або як я даремно мотор знімав/ставив і ще всяке
колгосп ремонт або як я даремно мотор знімав/ставив і ще всяке
0
Заміна задніх сайлентів, кісточок, втулок, ремонт передніх супортів
Заміна задніх сайлентів, кісточок, втулок, ремонт передніх супортів
5
Коментарі10
Якщо не шитися після цієї операції, повинні передуви фігачить по півтора кг.
Я свапнув на td04 і мабуть щось не так підключився. Більше .6 не дме
Жиклер змінювали?
ні, безпосередньо підключив проблема або в ньому, або в вестгейті
Як звук?
Після видалення двох - помінявся мало значно Після капіталки і видалення прекаталізатора - почав робити бу-бу-бу
у мене перший походу на холоді всередині труби ворушиться. Треба обидва видалити до херам. Машина все одно шита =) Субарист майстер каже, що на атмо ніякі пламегасники нафіг не потрібні. Звук зміниться зовсім не сильно. І нічого не прогорить.
Прощуватись? Після потрібно?
Прощуватися як і прошиватися в ідеалі - потрібно (підвищиться hp і витрата) на практиці можна просто встромити футорку (обманку) тобто. бажано (у планах), але не обов'язково
Якщо атмо немає якщо турбо можливо. У мене вибиті обидва поставлені обманки. Знімали логи всі ок, ніяких помилок немає. Хотів шиться теж, але після діагностики відмовився. На атмо багато не вижмеш. Якщо егр не мучить то шиття питання спірне.