Откатал 2к км
заміна олії — злив досить таки темне (грішу на турбіну, злегкаолією плює)
злив ОЖ (після капітальки залив старий антифриз, каламутний, але вцілому відносно чистий був)., я їх не закрутив відразу? ) виявилосящо текти в районі патрубка теплообмінника, на неодружених сухо, припрогазовке струмок) Сп'яну купив набір прокладок для теплобменника (я бідний, збирав на старих прокладках та герметиці)
>
Потому дійшло, що це прокладки для олії (а з ним тьху тьху все ок)старі прокладки на герметика справлялися відмінно, але зрозумів цепізно, коли вже поміняв прокладки. Буде :)
Запчастини на фото:21370KA001ну і як виявилося — так і є, прокол патрубка теплообмінника, замінив і текти пішла — можна ставити захист)
<
Залив воду з промиванням LAVR. Дав попрацювати хвилин 30 і зливпромивку, потім двічі залив і злив дистилят, для очищення відпромивки і залив антифриз FELIX зелений
Ну і бонусом, біль у товариша






Коментарі4
Теплообмінник хороша річ. Але примхлива.
радіатор краще, поки шукаю
Ставши аджс 26 мм. У мене такий… Вогонь
Нормально так з п'яну причепився. 😀😀😀