Раптом прошивка, сподіваюся остаточне (сподіваюся) усунення сраної течі антифризу, заміна мастила в задньому редуткорі, установка ШДК LC2

b>
Прошивка відшивка екології, forester sg5
Ще до капітальки замовив собі китайський опенпорт — спробуваввважати прошу - фіга
після капітальки заїхав до одноклубника - спробували вважати прощу- фіга
всі дії проводилися при відключеному харчуванні на ГБО
були ще попsnrb ​​вважати через ecuexplorer за допомогоюстандатного K-line — результат очевидний

Раптом спала на думку думка відключити корекцію ГБО по K-line OBD (перерізати провід) і вуаля — все ок!
< /
Ориджинал опенпорт впорався
Китайський опенпорт теж (оригінал оригіналом, а 20 баксів — це 20баксів)

<
Налаштування — sti04, зелені конектори на testmode, замкнувчорні конектори під лівою (водійською) стійкою (для прописки радіоключа, не впевнений, що це обов'язкова умова)

>

PS 6pin конектор на моїй моделі відсутня! мозок denso 690
після зчитування прошивки, порівнюємо її з стокове, бачимоідентичність, далі накладаємо патч (Rom_patcher) для відшивкиекології, зберігаємо і відкриваємо в ecueditor, відключаємо помилкипо rear O2 і cat і зашиваємо назад.

< p>
Рекомендується скинути пам'ять ECU

З екочипуванням — все

НА СВІЙ СТРАХ І РИЗИК! Заміна олії в редукторі

Спочатку поліз знімати захист (а дарма, раніше в коментахпопереджали — зайве)\
але не суть, злив масло через зливне (100% там залишилися гівна :()
залив через отвір датчика температури, повернув верхнюзаглушку/датчик назад

залишок від 850мл лити перестав, як почало витікати через отвірдатчика
Правда я датчик разом з перехідником викрутив, можливо тут ізагвоздка в надлишку (+1-2 мм, якраз ще грам 50). >
Done.Під час попереднього мініремонту/усунення косяка, помітивдодаткову міні текти з боку, патрубка пічки — капало якраз нарульову рейку, за 500 км — мінус 300гр антифризу — ліземо в яму —так і є, мокрий болт японського хомута затягнути вдалося з ямизнизу, кульок знімати було відверто ліньки. > Так. Другий хомут, який я затикав затягнути під час збирання. Можна насміхатися.

За цим все.

Ой, забув доповнити
колись давно купив новенький LC2 для обкатки свого улюбленогоінжекторного МТ (кМЗ Дніпро який), вирішив поставити замість другоїлямбди та відкатати карти. Поки що встановив датчик і прокинувкабель в салон, контролер і показу пилятиму на вихах.