Серед стилів автомобільних доробок, є один який ніколи не залишавмене байдужим.. Sleeper або Q-car. Років і СТО бачили вони рівностільки разів скільки ти бачив нормальний уряд у своїй країні., аQ-car від британського q ship - Цивільні кораблі зі зброєю наборту. Я тут представлю підбірку кльових тачок побудованих заканонами такої філософії. Подивіться на цей старий і зачумленийVolvo 245 Wagon, повільнішу тачку важко уявити, вона ніби все життявозила свого господаря на город і базар, а також будматеріали надачу. Капот, що вигорів, багажник на даху і залізні диски не даютьподумати інакше про цю машину. Але варто відкрити капот, перед намипостане легендарний японський мотор 2JZ, з великою турбіною, зміцненими поршнями, доопрацьованими форсунками і мізками, можнатільки уявити скільки там потужності. Від BMW M5. Валить вона бокомзнатненько.
Наступний фрукт у нашому кошику кузові типовий американськийтрудяга Chevy Pickup C-10 1970 року з Оклахоми.
Поглянувши на нього, можна побачити як іржа вразила його серце івін доживає свої роки. Але не тут то було, і доля у нього інша...Стоїш такий на світлофорі на своїй новій моделі AMG, а тобі дід збоку на цьому кориті моргає, мовляв, давай женяться. Жартомасприймаєш це, але в тебе круте обважування і блискучі диски, потрібно випендриця перед білявкою на сусідньому кріслі і дати йомуприкурити. Тут зелений ... Під капотом GM-ський Big Block на 8, 2літра, який у стоку здатний видати 600 сил, господар природно моторнезайманим не залишив, допрацював вал. Поршні, шпильки і додавбагато азоту. Видають його лише величезні слики ззаду. Куляє вінчверть милі за 10, 52 секунд.
Цей сліпер вже праця не приватних рук, а рук талановитих інженерівз Альфа Ромео. Вигляд машина має майже стандартну 164-у модель, тільки колеса і невеликий спойлер натякають на непростий характер.Історія серця цього монстра йде з далеких 80-х, завод розроблявдвижок Для Formula-1, це був 3, 5 літровий V10 з кутом 72 градуси на583 кінські сили! Із формулою так нічого і не зрослося. І вонивирішили його засунути під образ седана для майбутньої кузовноїсерії. І попутно "трохи" перекроїли кузов. Було зроблено лише одинекземпляр. Я колись дивлюся на неї у мене мурашки бігаю по шкірі.Вона дивно красива і технологічна. Дивимося далі і бачимо гнилою негнилою Opel Kadett, ну Ок. Стоп. Якийсь він не такий, пропорціїдивні, ніби Дядько Никифор його рівняв на гаражах, після зустрічі зфурою. Але не все так сумно, а навіть на оборот. Над нимпопрацювало ательє Artz. Вони здерли шкру з бідного старого німцяпід пивом і натягли її на качка з Маямі під гамбургерами, а саме наChevrolet Corvette С4. Вийшов класний Opel з V8 на 5, 7 літра ізаднім приводом, тепер він може здивувати не тільки звуком кузова, що іржавіє. Ще одні вовк в овечій шкурі, ще свіженький. Вівцю тузвали Toyota camry, і костюм вовку став якраз за розміром. Тачкупереставили торік на автосалоні SEMA. Зовні все залишилося незворушеним, тільки шибки тоновані, щоб не "спалити" вовка всередині. Прочиняємо кузов, як дико би це не звучало, ми бачимоокеан роботи що виконали інженери toyota. Повністю кастомна рама зтруб, 5, 7-літровий 3UR-FE V8 з нагнітачем TRD видає 850 к.С., розширені стандартні колеса для 335 ширини шин і щоб не порушитивигляд сліпера. Із таким проектом уже не людей по потоку лякати, асуперників на треку./p>
Спасибі за витрачений час, всім peace і до зустрічі.
+100500 до карми за лайки та репост.
>
Якщо цікаво щось підписуємося на мій особистий блог, я там ще щосьнапишу.
"це був 3, 5 літровий V10 з кутом у 72 градуси на 583 кінські сили! Із формулою так нічого і не зрослося. І вони вирішили його засунутипід образ седана для майбутньої кузовної серії. І попутно "трохи"перекроїли кузов. Було зроблено лише один екземпляр. Я колисьдивлюся на неї у мене мурашки бігаю по шкірі. Вона дивно красива ітехнологічна. Дивимося далі і бачимо гнилою не гнилою Opel Kadett, ну Ок. Стоп. Якийсь він не такий, пропорції дивні, ніби ДядькоНикифор його рівняв на гаражах, після зустрічі з фурою. Але не всетак сумно, а навіть на оборот. Над ним попрацювало ательє Artz.Вони здерли шкру з бідного старого німця під пивом і натягли її накачка з Маямі під гамбургерами, а саме на Chevrolet Corvette С4.Вийшов класний Opel з V8 на 5, 7 літра і заднім приводом, тепер вінможе здивувати не тільки звуком кузова, що іржавіє. Ще одні вовк вовечій шкурі, ще свіженький. Вівцю ту звали Toyota camry, і костюмвовку став якраз за розміром. Тачку переставили торік на автосалоніSEMA. Зовні все залишилося не зворушеним, тільки шибки тоновані, щоб не "спалити" вовка в середині. Прочиняємо кузов, як дико би цене звучало, ми бачимо океан роботи що виконали інженери toyota.Повністю кастомна рама з труб, 5, 7-літровий 3UR-FE V8 з нагнітачемTRD видає 850 к.С., розширені стандартні колеса для 335 ширини шині щоб не порушити вигляд сліпера. Із таким проектом уже не людей попотоку лякати, а суперників на треку./p>
Спасибі за витрачений час, всім peace і до зустрічі.
+100500 до карми за лайки та репост.
>
Якщо цікаво щось підписуємося на мій особистий блог, я там ще щосьнапишу.
"це був 3, 5 літровий V10 з кутом у 72 градуси на 583 кінські сили! Із формулою так нічого і не зрослося. І вони вирішили його засунутипід образ седана для майбутньої кузовної серії. І попутно "трохи"перекроїли кузов. Було зроблено лише один екземпляр. Я колисьдивлюся на неї у мене мурашки бігаю по шкірі. Вона дивно красива ітехнологічна. Дивимося далі і бачимо гнилою не гнилою Opel Kadett, ну Ок. Стоп. Якийсь він не такий, пропорції дивні, ніби ДядькоНикифор його рівняв на гаражах, після зустрічі з фурою. Але не всетак сумно, а навіть на оборот. Над ним попрацювало ательє Artz.Вони здерли шкру з бідного старого німця під пивом і натягли її накачка з Маямі під гамбургерами, а саме на Chevrolet Corvette С4.Вийшов класний Opel з V8 на 5, 7 літра і заднім приводом, тепер вінможе здивувати не тільки звуком кузова, що іржавіє. Ще одні вовк вовечій шкурі, ще свіженький. Вівцю ту звали Toyota camry, і костюмвовку став якраз за розміром. Тачку переставили торік на автосалоніSEMA. Зовні все залишилося не зворушеним, тільки шибки тоновані, щоб не "спалити" вовка в середині. Прочиняємо кузов, як дико би цене звучало, ми бачимо океан роботи що виконали інженери toyota.Повністю кастомна рама з труб, 5, 7-літровий 3UR-FE V8 з нагнітачемTRD видає 850 к.С., розширені стандартні колеса для 335 ширини шині щоб не порушити вигляд сліпера. Із таким проектом уже не людей попотоку лякати, а суперників на треку./p>
Спасибі за витрачений час, всім peace і до зустрічі.
+100500 до карми за лайки та репост.
>
Якщо цікаво щось підписуємося на мій особистий блог, я там ще щосьнапишу.
"над ним попрацювало ательє Artz. Вони здерли шкру з бідногостарого німця під пивом і натягли її на качка з Маямі підгамбургерами, а саме на Chevrolet Corvette С4. Вийшов класний Opelз V8 на 5, 7 літра і заднім приводом, тепер він може здивувати нетільки звуком кузова, що іржавіє. Ще одні вовк в овечій шкурі, щесвіженький. Вівцю ту звали Toyota camry, і костюм вовку став якразза розміром. Тачку переставили торік на автосалоні SEMA. Зовні всезалишилося не зворушеним, тільки шибки тоновані, щоб не "спалити"вовка в середині. Прочиняємо кузов, як дико би це не звучало, мибачимо океан роботи що виконали інженери toyota. Повністю кастомнарама з труб, 5, 7-літровий 3UR-FE V8 з нагнітачем TRD видає 850к.С., розширені стандартні колеса для 335 ширини шин і щоб непорушити вигляд сліпера. Із таким проектом уже не людей по потокулякати, а суперників на треку./p>
Спасибі за витрачений час, всім peace і до зустрічі.
+100500 до карми за лайки та репост.
>
Якщо цікаво щось підписуємося на мій особистий блог, я там ще щосьнапишу.
"над ним попрацювало ательє Artz. Вони здерли шкру з бідногостарого німця під пивом і натягли її на качка з Маямі підгамбургерами, а саме на Chevrolet Corvette С4. Вийшов класний Opelз V8 на 5, 7 літра і заднім приводом, тепер він може здивувати нетільки звуком кузова, що іржавіє. Ще одні вовк в овечій шкурі, щесвіженький. Вівцю ту звали Toyota camry, і костюм вовку став якразза розміром. Тачку переставили торік на автосалоні SEMA. Зовні всезалишилося не зворушеним, тільки шибки тоновані, щоб не "спалити"вовка в середині. Прочиняємо кузов, як дико би це не звучало, мибачимо океан роботи що виконали інженери toyota. Повністю кастомнарама з труб, 5, 7-літровий 3UR-FE V8 з нагнітачем TRD видає 850к.С., розширені стандартні колеса для 335 ширини шин і щоб непорушити вигляд сліпера. Із таким проектом уже не людей по потокулякати, а суперників на треку./p>
Спасибі за витрачений час, всім peace і до зустрічі.
+100500 до карми за лайки та репост.
>
Якщо цікаво щось підписуємося на мій особистий блог, я там ще щосьнапишу.
"
+100500 до карми за лайки та репост. Я там ще щось напишу.
"
+100500 до карми за лайки та репост. Я там ще щось напишу.
Коментарі13
Чудово, готовий огляд і власне модератор у співтовариство ;)
Можна спробувати)
Відкрив права модератора, ласкаво просимо ;)
Цікава добірка!
намагався
бачив як цей пікап валить, по дискавері. Ух!
Дуже злий
Фармтрак найцікавіший)
Мене Volvo сильно замикає.
Він просто важить майже 2,5 тонни, і ні тобі каркаса, весь салон на місці, будка ззаду. А з самого старту просто відлітає) Але це саме драгстер.
Дивно як він взагалі купи тримається.
пізнавально, дякую!
Тобі дякую що час витратив.