JBL GT5-12 - відклеївся підвіс, усуваємо проблему

Все ніяк не дійдуть руки написати про свій скромний звук, але туттрапилася невелика біда, ситуація зобов'язує, треба поділитися. JBLGT5-12 оселився в моїй машині абсолютно спонтанно, саме його нешукав, переглядав польські аукціони і натрапив на дуже непоганийлот:саб + усилок JBL P180/2, так + німецькі дроти з жирноюжитловою, початковий цінник був вкрай привабливий, ставка зайшла, так я і став власником цієї бюджетки.
JBL GT5-12 + JBL P180/2
Думав зібрати більш відповідний короб, тому що мені він дістався увиконанні ФІ приблизно на 30-33 літри. Але так як роботи з салономсвоїм я затяг, багажник так і не оформив, то живе дин поки в цьомукоробі ... Мені все ж краще, ніж нічого. А тому що заднім динампросто зараз стояти ніде (відповідно 2 канали вільні), то грає JBLвід слабшого 4-канального підсилювача, щоб не тягнути ще одну силуна другий усь, неподобство то ще, знаю! )
Так ось, не дивлячись на все це, звик я до нього, хоч і не сказати, що він був задоволений. Що я тільки з ним не творив, хоч я іпротивник усіляких басбусів, але й таке було, зізнаюся... І в одинмомент з'явилися хороші такі спотворення, через відсутністьдосвіду, я вирішив, що це кліп і проблема з харчуванням, тим більшегенератор давно халтурить. Перевірив, що міг, не воно. А потімпроконсультувалися у батька мого друга, до речі, людини, яказнається на автозвуку. Він то відразу сказав: "щось відклеїлося", насамперед зірвали ковпачок (всього лише легенько підробили), апотім виявили, що і дифузор відклеївся від підвісу по клейовому швуприблизно на 1/3 довжини кола. Чи то клей пересох, чи така спекабула, що відклеївся, не знаю. Я, звичайно, зрадів тому, що причиназнайдена, та й справа дрібниця. Хоч у діни я раніше не лазив, алевирішив пробувати усунути проблему сам, благо вартість динамікадозволяє)) не хочеться! Мені порадили клеїти 88 клеєм чи моментом.У мене було, що перше, що друге. Якщо вірити опису, момент 1 тримаєдо 110 градусів, з 88 історія сумніша:через особливості 88-го (можливо і в силу неправильної техніки нанесення, чим я грішив наперших етапах перетяжки салону), в спеку не тримає. Мені здається, що підійшов би й інший клей на основі хлоропренового каучуку, наприклад, наїрит, отут явно за високі температури можна непереживати. Але, дотримуємося поради. До речі, завжди вартоперевірити на незначній ділянці як реагує клей з матеріалом.Насамперед, щоб не допустити попадання сміття всередину діна, приклеїв ковпачок, попередньо знежиривши бензином калоша. Клейнаносити потрібно тонким шаром на обидві поверхні (у мене, правда, вийшло так не скрізь), вичікуємо 10 хвилин і щільно притискаємодеталі.
Не дуже обережно, але свою функцію виконувати буде

Наносив клей зі шприца:

Псс…клей потрібний?

І ковпачок на своєму місці:<

JBL GT5-12

Далі розбираємось з підвісом:

Ось такі справи

Так а знежирив, залишки заводського клею чинили опір, намагалисядовести свою придатність, розчиняючись у бензі і намагаючисьсклеїти дифузор і підвіс, але ні — видалив його без жалю. Нанісклей, знову-таки на обидві поверхні, далі, щоб клей не схопивраніше часу, застосував нано-технологію. Сторони ще раз пройшовсятонким шаром. Взагалі, ця фотографія була зроблена до маніпуляцій зпідвісом, але різниці візуально ніякої)) хіба що, де-не-депроглядаються сліди клею. Не знаю, чи є від цього толк, алепройшовся по підвісу силіконовим мастилом. За добу поставив — грає! Поїхали кататися з друзями)
Сабік тримається! Тож я радий)