Поставив оригінальний бачок, ракету викинув. Помили систему винсом, замінив термостат, поставив на 92 градуси. Печка гріє, але! Запчастини на фото:96182279
Схожі записи
Ценник ремонту ГБЦ на ланос 1,6 після обриву ременя ГРМ
Ценник ремонту ГБЦ на ланос 1,6 після обриву ременя ГРМ
20
Коментарі17
тільки подолав плавання стрілки, поставив новий датчик на стрілку і все стоїть як укопана
Було таке вже двічі, в обох випадках термостат. З прокладкою ГБЦ порядок, а то може бути початкова стадія пробою
Тут два варіанти, або поганий контакт на дпюатнику або він проситися на заміну. На практиці було вже кілька разів причому на різних авто плавала стрілка саме через поганий контакт на датчику. писали він знаходиться біля першої форсунки.
Питання не в датчиках, проблема в забитій печі, так само змінював, термостати, датчики, змінив пічку допомогло
Треба було поставити фільтр газелевський, щоб він ловив всю гамулу яка залишилася. А падає сильно це не закривається термостат, треба інший.
у мене теж таке було, допомогло заміною термостата, але термостат змінював 3 рази. брав останній Vernet TH489892J
Стояв до цього Вернет, теж стрілка бігала за 3 секунди з 90 до 50 падає, потім за 10 секунд піднімається
Логічно, що чисто фізично це статися не може, якщо двигун не поливати по черзі рідким азотом та окропом. Глюк або датчика чи панелі приладів.
Чи може бути датчик температури? Тому що коли падає температура на приладці пічка так і дме гарячим
1) змінити датчик температури на колекторі, тільки ЖМ! приладом і температуру то показує то ні, а якщо постукати, то стрілка відгукується.
Знати б де він знаходиться
Зліва від 1й форсунки. Туди приходить 1провід.
Повітря немає, термостат новий
Незважай у мене теж піднімається до робочої температури їжу швидко падає потім назад а піч гріє так само гарячим.міняв і термостат і приладки зміни не відбувається.а влітку все гуд.
Бракований термостат, така ж проблема була, замінивши і пройшло
повітря в системі
Термостат