І так, у цьому пості
https://megadriver.org/p254158-picka-dme-teplim-passat-b6-dopomozit
я просив допомогти з такою ситуацією коли дме тепле повітря і падаєтемп двигуна.
На форумах знайшов що майже у всіх пасатах із заводу стоятьдодаткові обігрівачі, якщо не ставитися вебасту.
Перед цим Вася знайшов помилку
< /Запчастини на фото:01100100, 3C0959433AB
Але я не надав значення.
У цього вирішив пошукати цей обігрівач, наживо я його так і непобачив, а з форумів дізнався що хвороба їх або в згоріломузапобіжнику, або в пропайці конденсатора.
Став шукати запобіжник, вони стоять 3шт в салоні зліва біля водія, і під капотом 1шт. У салоні всі опинилися Цілі, і я думавдоведеться шукати і витягувати обігрівач, але під капотом, злощасний F21 виявився перегорілим. Замінив, і о диво! ,5° забортом, з пічки тепле повітря.
Ставив на Авто режим, тому що писали що працює тільки в авторежимі, і тільки обдув лобового.
Але я вимкнув авто, і перевів обдув у салон, і повітря залишилосятеплим. Через 5 хв вже дуже теплим. І через 15 хв машина нагріласядо робочої темп, при обдуві салону.
З особливостей цього обігрівача, дізнався що працює він коли темпнижче 4, і поки машина не прогріється до робочої.
Потім вкл обдувши на макс, і темп почала падати, впала до 80 ізупинилася (означає обігрівач вкл), і знову почала рости! Ура! Вхідта вихід радіатора були гарячі. Думаю поки що немає морозів мінятирадіатор не буду, подивимося що буде при — 20°
Взагалі хлопці, ділюся з Вами.
Всім бажаю тепла у ваших літаках! >
Коментарі10
За 15 хвилин у мене не виходить на робочу температуру двигун. У мене дизель. Час міняти термостат?
У мене іноді теж не виходить. Грею мін 5 і їду. Через мін 5-7, робоча темп. Термостат треба міняти коли нижній патрубок від радіатора гарячий при темп від 50 °
Добре, що сказали. Я помічав, що навіть при -5 температура не піднімається до робочої через 10-12 хвилин. Треба перевірити Нижній патрубок. Там тільки з ями перевіряти?
Так можна дотягнутися. Праворуч унизу, під верхнім
Ну це десь після 5 хвилин роботи буде зрозуміло або обов'язково по Васі дивитися?
Вася може і не показати, чіпайте верх, якщо теплий, то Низ повинен бути холодним. Суть термостата відкривати велике коло, по радіатору, коли машина перегрівається. Тобто більше робочої темп. До того повинен радіатор бути холодним
Дада, суть то я знаю, що до термостата гріється малий круг, тобто верх, а далі відкривається великий круг-низ.Спасибо, пробуватиму, але думаю, що пора б і замінити навіть примусово.
ні чому, він у бмп як на долоні, там два болти і його знімаєш, вона бмп навіть якщо стоїть на 85 гр, спрацьовує тільки коли 90 машина працює, коштує дешево, навіть з вольво підходить, головне потрібен плоский вгору термостата щоб встав
Так, термостат вже замінив. Стало краще, начебто.
Привіт! А як дізнатися чи є цей обігрівач у мене чи ні?