Про хороше і не дуже…
Поміняв рульову тягу, поміняв рульову рейку, купив новий реміньгуру і зробив сходження тепер з ходівкою все типтоп.
Також з'явилося пару ніштяків, 3бар мап, а то мій стік, і банкапрямоточна, а то у мене звичайна велика …
Ну про погану новину напишу трохи пізніше .
Коментарі9
MAP з алі з великої ймовірності мотлох. Краще май щось запасне на налаштування. Або протести його вручну. Замовляв собі як тільки вони там з'явилися, всі не відповідають опису, і приблизно працюють у стік параметрах.
Вже почав сумніватися небагато) загалом треба буде перевірити.
На турбу краще 7 робити. Метал на ycp vitara щільний, схожий на кування, але розширюється сильно. 5 соток - верхня межа сток зазору. Що і бачимо, спідницями прихоплювало циліндри, у мене така ж біда була на першому моторі)
Вітара звичайний стік. І до речі кування розшириться менше) скажу а то бачу купа версій) поршень розплавився у мене, виплив у піддон.
Пічаль. Ремонтуйся, роби впорскування води.
Де мап такий взяв? Якщо з алі, то він — це. Циліндрам хана? Тепловий зазор — важливий параметр.
З Алі але не стік, можна було вибрати стік, 1.5 і 3. Тепловий був врахований.
Якщо я не помиляюся, то у тебе ТЗ був близько 5. На алі багато стічних карт під виглядом тюнених продається. Попадали у нас хлопці на цьому.
Фото змінив. Завтра воно буде і завтра опишу суть поломки. Зазор був 5/6 плюс хон. Якщо подивишся на фото там видно буде що хон на місці, а не щось заклиніло, або витерло ...