Після дриста старого мотора залишився я без поршнів і з однієюушатаною гільзою. Тесть треба шукати блок або гільзувати однугільзу. Ну і нові поршня. Але як то дуже просто все виходить.
більше розмір і тим самим збільшити об'єм.І отримати хоча б об'ємяк у д17а мотора.1668 кубиків а у д16 1590.
Почалися пошуки поршнів і виміри що до чого щоб вийти до мети 1668і не особливо торкнутися надійності д16)
Прийнято рішення що розмір поршня повинен бути 77мм.І виходитьоб'єм на 10 кубиків більше ніж у д17 а саме 1676)
Так само думка була що можна ще більше стероїдів дати блоку А самепоставити коліно з більш ходом від того ж д17а мотора. Саме вонодає тих 1.7 літра мотору д17 так як поршня стоять як і у д16 75мм.Виходить що хід у д16 коліна 90мм ну а у д17.94.4) 77 вже 1.7л є нуі + коліно буде 1.8л
Зрозуміло що збільшуючи хід потрібно шукати поршня нижче закомпресійну висоту. Може кому то здасться смішним кому то колгоспповний але поршня за параметрами підійшли від ВАЗ))
Але найголовніше ковані) якийсь запас впевненості буде) і головнеціна литих вітра. І дуже схожі на поршня д15б2)
Так само коліно товщі і більше в місці насоса шестерні і шківа, насос від 1.7 ще стане а шестерня і шків немає, швидше за все будевід Б-серії. Ну і шатун походу товстий той що і був з б20мотора./>
Мій-1758 куб.См
Загальному строю д18)))
Якщо все вийти канешно, то буде багато плюсів, а саме, потужність ікрутний стане більше, чого не вистачало мені на бустових оборотах.Раніше спул турбіни, та й природно через об'єм буде більшепотужності в бусті при тому ж надуві). Напишу в наступномупосту.
А то останній запис цього року, тому всіх з наступаючим Н.Г таіншими святами! )
Коментарі20
Нічесі )
Спс)
ніхира нароманія яка ) удачі буде цікаво що вийде )
Спасибі. )
Вийде довгохідний мотор, який не варто крутити далі 6krpm. Цікаво, продовжуй. Але вибери цього разу правильний тепловий зазор.
Ну дивлячись з чим порівнювати. Наприклад к24 хід 99мм, виходить його струм до 4к можна крутити. А хід більше у нього майже на 5;)мм ніж у д17) за зазор я вже говорив що не було прихватів;) подобається більше то роби більше і так само не буде прихват...
Ти ж сам фотки скидав, там очевидні прихвати на спідницях і характерні задираки на циліндрах з боків)
Якщо ти про статтю про вітра поршні то там фото з инета 2шт і 1 моя.Ось там то ти і можеш подивитися як виглядає прихват спідниці. Мої ж нюанси в циліндрі пов'язані тільки з температурою. І деформованими поршнями. Якщо ще не зрозумів по зазорах щось ...
Ок, у будь-якому випадку, нехай новий мотор швидко побудується і живе довго)
Спасибі. До речі свій ще не ставив?
Ні, до березня. Як справи з будівництвом?
Ну блок віддав на гільзування. А там гуму тягнуть! Вже більше 3х тижнів ...
треба над душею стояти, а то так і пролежить)
Ну так) головне щоб його завраки не з косяком якимсь пов'язані були)
Попросту, всяко може бути)
удачі в новому році ))
Дякую) не завадить)) взаємно;)
мама дорога))) Коли ж воно поїде?!)))
Так як столик з блоку, не їде а стоїть накрите склом)))
ахаха я зрозумів))) де скло?))