Одразу після покупки авто я змінював термостат і антифриз. Простощоб знати що у мене там і коли була заміна (пічка гріла добре, ізавжди було 4 поділки).
<
На момент закупівлі ще не знав про те, що пластиковий корпус можедеформуватися.
Після зняття старого термостата побачив, що площина корпусу крива, тому довелося використовувати герметик (автомобіль потрібен щодня, якось треба було) зібрати).
Цього вистачило на місяць.Потом почало потроху запітніти, а щечерез тиждень уже повним ходом капати.Перспектива постійно доливатирідину мене не влаштувала.Почав шукати новий корпус, але наткнувсяна алюмінієвий.
Це аналог, але робочий і надійніший (здається, фірми Grog).Литтядосить непогане, але я допрацював напилком і наждаком. Термостатавиглядає більше, ніж із пластикового, тому купувати від Тойоти (якбагато хто робить) не було сенсу.
Заміна дуже проста, описувати не буду. Загалом, роблему вирішив, чиподивимося надовго.
Коментарі6
Вірно
Де знайшов. координати є
Нехай введи в пошуку алюмінієвий корпус термостата Logan буде купа результатів.
Така ж фігня і в мене трапилася ... Поки герметик тримає ... Шукатиму метал!
І нехай лежить, чекає свого часу. Або можна поміняти і забути. Не переживаючи, що потече.
Ви маєте рацію