Після установки задніх дискових гальм з'явилася потреба в ручнику.Йдеться про гідравлічний ручник. З листового металу зробив кронштейн, за допомогою якого ручникз'єднувався з циліндром. Довге Час шукав сам циліндр.Спочатку думаввзяти головний зчеплення від ваз 2101 виробництва ATE, алезупинився на гцс Daewoo Nexia. Він і за розмірами менше ірізьблення в обох виходах.
Регулятор залиш на своєму рідному місці інакше нічого не вийде ... Регулятор працює плавно, чим більше крен тим менше зусилля! На рідному місці чудово регулюється
Коментарі20
Привіт, а коли ставиш на ручник, передні також блокуються?
ні. у передніх інша магістраль
як варик можна електро клапан на задній контур поставити ми так другу зробили
Гарно і акуратно! А є каталожний номер циліндра?
вже встановив?
а чим він кращий за звичайний?
З установкою задніх дискових гальм, гідравлічний ручник став необхідністю!
без регулятора не куди, дупа на юз йти буде
через те, що задня вісь перегальмовує і почав майструвати ручник з регулятором.
Регулятор залиш на своєму рідному місці інакше нічого не вийде ... Регулятор працює плавно, чим більше крен тим менше зусилля! На рідному місці чудово регулюється
Треба відразу поруч регулятор гальмівних сил з гвинтом регулювання встромити =)
скоро викладу фото
Самопал краще за всіх покупних! півтора роки на такому їжджу - все Ок!
Та й сам процес будівництва приємний.
це так)
Виходить ручником блокуються всі колеса, а не тільки задні?
як це все?! Тільки зад
А що заважає тиску дійти до передніх гальм. там дета клапана стоять ... або я що т не розумію?)
Тиск створюється циліндром, до нього при відпушеній педалі гальма тиску взагалі немає!
на мою другу))) ручник блокує задній контур)