У планах заміна
1. Маслофорсунок.
2. Свічок
3. Проводів.
4. Котушок на ревізію С. Награвся з жм катухами на 10 років вперед, трек вони не витримують.
5. -фільтра.
6. Переробляємо колбу бензонасоса Уважний читач пам'ятає, що мивирізали вбудований паливний фільтр і вкорячили під капотом, алеколи фільтр біля насоса, паливо через нього ганяє постійно У разінасоса під капотом фільтрується тільки паливо що йде на форсунки, абруд у баку там і залишається.
7. Знімаємо коробку. .Сцепа з полегшеним маховиком.
9. Рівнодовгий випускний колектор.
10. Гума.
11. Підвіска.
Загалом готуємось до сезону 2017.
Коментарі6
6. Переробляємо колбу бензонасоса. А як саме переробляти будете?
Прибравши фільтр і винісши його під капот. Зараз уже другий варіант. Фільтр знову повернули в бак, але зробили його знімним.
Минулий варіант я пам'ятаю, тому і запитав як у результаті вирішили боротися з тим, що бруд у баку залишається. Якщо можна, запиляйте будь-ласка окремим постом звіт по переробці паливної станції в нормальний насос+фільтр, що обслуговується. Мені здає...
Саме тому і повернули фільтр у бак) піст буде.
продай жм котушки!)
Нах вони тобі!