Питання по термостату
Всім привіт!
Вже давненько спостерігав, що з температурою двигуна і грубкою щосьнегаразд твориться, але з настанням холодів проблема вилізла щебільше. Коротше, машина дуже довго гріється, навіть після 30 хвилинроботи мотора стрілка температури на нулі, при цьому піч теж ледвепрацює.Якщо довго поїздити, то температура все-таки підніметься іпіч теж почне працювати (але тільки на оборотах).
> Суть питання така:це термостат мізки робить? Якщо так, то він умене з підігрівом, правильно?
Потрібна порада, як краще вчинити:
1. Підігріву і заглушити підігрів (чи буде помилка висіти? )
2. Десь вичитав, що якщо термос з підігрівом, то це гумаущільнювача зносилася і якщо її поміняти на гумку з якогоськамазовського ремкомплекту, то все буде ок — чи це так? А якщо не вгумці справа, то це мені потрібно знову все розбирати? Нехочеться./>
Якщо є ще якісь варіанти — ласкаво просимо в коментарі)
Коментарі11
поставив термос від ФМ4 без підігріву, помилок немає, всі норми
Сьогодні поставив від ФМ4, а фішку обмотали ізолентою і залишили висіти
У мене теж ламався термостат, купувала новий з підігрівом, потім сказали на сервісі, що можна було і без підігріву. Фм 3 2001г 1.8
2007 рік, без датчика, поставив від фм4 за 1200 проти 4000 руб)
Ого. Так це за оригінал такі ціни? А то я за екзистом дивлюся, що у мене від Мондео 3 без підігріву коштує десь 65 у.о., а від Мондео 4 — десь 32 уе
ну так 65 уе це і є 4 тисячі дуплей, а від 4 фм я минулого тижня брав за 1250 р.
Міняй термостат від Мондео 4 і всі справи. І тепло буде і бензину менше жерти буде
(відповідаю питанням на твоє запитання) З чого ти взяв що у тебе датчик у підігріві?
Ну, на мондеоклубі вичитав, що до 2004 року на машини з МКПП ставилися тільки термостати з підігрівом. Плюс сьогодні фару знімав. Толком, правда, нічого не розглянув, але начебто фішку таку бачив.
Бери термос від ФМ4 без підігріву. Помилка буде висіти але її тільки в сканері видно. Глушити під'єднання не треба ... просто штекер висить і все. у вигляді темного нальоту. Також може глючити датчик ОЖ або просто поганий контакт на ньому.
Я теж більше схиляюся до цього варіанту. Датчик ОЖ змінював влітку, тому що машина кипіла, а вентилятор не спрацьовував