Ось саме ті місця де крило кріпиться з бампером з нутрі. Цегідро-електропідсилювач керма. Ось так виглядає розібрана машина.На кінець я дозрів до установці бі лінз у фари мого Т34.
Прийшли довжини вихідні з 23 по 25 і з ранку приступив дорозбирання авто, для того щоб зняти фари необхідно зняти бампер, для того щоб зняти бампер знімаємо решітки і протитуманки хоча їхНе обов'язково, відкручуємо зверху всі болти і в передній частиніпідкрилки і тут виявилася невелика засідка бампер ще прикручений докрил з середини двома болтами з кожного боку, а щоб їх відкрутитинеобхідно бажано зняти фари, взагалі виловившись як то застосувавшиперехідник з карданчиком і яку то мати згадуючи інженерів Шкода ціболти були відкручені і бампер вдало знятий, але при знятті бамперая помічаю опуклість на крилі, проаналізував звідки вона там взяласяя розумію що це моїх рук справа коли відкручував болти (так щометал на наших рапідах не дуже), даний косяк був виправлений задопомогою знайомого бляхара. Далі відкручуємо фари, роз'єднуємопроводку і ось машина стала мало впізнаваною. Після всього цьогоприступаємо до розбирання фар, для цього використовуємо електрофенбудівельний і про диво на першій фарі йде все як по маслу, з другоюфарою трохи було все гірше половина йшла як по маслу далі не дужедовелося потіти в результаті фари розібрані. Приступаємо доочищення старого герметика, після чого встановлюємо саму лінзу, вмісці установки лампи ближнього світла необхідно прибрати ковпачокдля відображення його вже на місце не поставиш:новий герметик ірозігріваємо після чого вставляємо саме скло Паралельновстановлюємо блоки розпалювання на кузові авто і також встановлюємона бампері блоки розпалювання і самі лампи в ПТФ (простіше буловстановити ксенон в бампер замість штатного ПТФ все підходитьідеально) і тут як би починається саме Цікаве до підключення самоїшторки в бі лінзі особливо питань не було підключилися до далекогосвітла, а ось щоб підключити блоки розпалювання головного світлавиявилося, що штатні роз'єми авто не підходять і необхідновтручатися в проводку авто для цього підтягнули знайомогоелектрика, який без уявлення совісті врізався в проводку. І
підключив блоки розпалювання.
Далі начебто пішло все швидше, перевірили все працює, встановлюємофари назад на місця, потім бампер і решітки, начебто всезібрали.
Заводимо авто та перевіряємо як все працює, і про ЧУДО всепрацює!
На годиннику вже було десь 8 вечора саме почало темніти якраз іперевірити можна, виїхали з гаража зачинили ворота подивилися наворотах гаража якось низько виглядають фари, підрегулювали іпроїхалися як все чудово виглядає але треба їхати на стенд ірегулювати фари.
В принципі і все що я хотів сказати з цього питання, було питаннячому не пофарбував відбивач всередині, як би в планах не було щобне сильно привертати увагу особливо ОД на черговому ТО.
> Всім дякую і удачі на дорогах!
Коментарі20
Який розмір лінз? Як кріпили до відбивача? Дякую.
2,5, встають у центральний отвір там де була лампа і затискається гайкою через шайбочки все йде в комплекті
Спасибі
А блок електроніки не згорить від ксенону? Як це відбувається на октавії а5
У перших рапідах блок комфорту не контролює ближнє світло, два з половиною роки політ нормальний, рапід це такий автомобіль цікавий ліпили з усього чого можна було б я глянув в очі інженерам шкода.
Геть воно що! я тут по сайту вже почитав і зрозумів, що можливість кодування прихованих функцій у рапіда є як і на октавії а5, тому і запитав у вас за ксенон. Скажіть а у вас рухово рівно стоїть? або трохи нахилений до акб?за раніше спс.
Начебто рівно, 1.6 трохи нахилений.
Є і кодування але все залежить від комплектації та року випуску чим свіжіше тим більше можливостей.
ааа, у мене 1.6, велике спс за відповіді.
А як ти фару відкрив? Я пробував гріти герметик-ні в яку((((
Мовчки і дуже довго, прогрівав кожен сантиметр феном далі заточена викрутка із загнутим кінцем і так потихеньку колупав.
Доброго часу !памятаю питав у вас схему підключення лінз до штатної проводки фар, якщо не ускладнить опішіть підключення будь ласка, ну і не погано було б фото зробити, заздалегідь прим ногою вдячний
Привіт! а що ж не зробив фото як встановлював-підключав шторку до далекого світла? дуже цікавить.
Підключав не я а знайомий електрик, врізався в джгут проводів який підходить до фар.
а вам не складно буде подивитися до яких саме проводів джгута він підключався?
Спробую сьогодні, якщо щось побачу.
ок чекатиму
Та пам'ятаю була розмова але видно пам'ять моя коротка, ні сьогодні і не завтра не подивлюся дуже зайнятий, подивлюся на вихідних і бачу того електрика розпитаю за одне чого і як.
я так зрозумів фари тільки через зняття бампера робити(( сум сумний
Так.