Невибагливий спартанець для вантажоперевезень, відсутністюзвукоізоляції загартовує і тіло і душу водія.
Машину купив у серпні 2012. Спочатку вибирав між "по-свіжою"таврією і корчами тих же далеких 90-х років. Рено рапід 1994 року, 1.4 бензин, у 2000-х пригнана з Німеччини, там її було переробленопід перевезення інвалідів — зрізано та додано дах, встановленопанорамне вікно з зверху над лобовим, встановлено люк, утеплено.
За час експлуатації заміни були по дрібницях, одразу зазначу, щосправді літератури ніякої немає, можете не шукати ні в інтернеті, ні в друкованих виданнях (використовую від рено 19, все однакове, крім кузова)., поліпшення:
1. Трос спідометра та трос спилення
2. Термостат
3. Труби глушника (знову потрібно міняти)
4. Сайлентблоки переднього лівого
5. Гальмівні колодки (передні, задні)
6. Був поварений передній правий підкрилок + новий. Бризковик
7. Задні нові бризковики
8. Здер стару, ще німець. Тонування, поклеїв нове
9. Поміняв замок задніх дверей, це опишу окремо.
10. Куплений новий АКБ (2013-й)
11. Поварений глушник (2014-й)
12. Поставив новий стартер (2014-й)
У принцепі основне перерахував, далі якщо буде щось цікаве, будефото.
