У минулому записі була описана проблема з амортизаторами, ось учоранарешті у мене виявилися вільні вихідні для поїздки на авторинокдля закупівлі запчастин для білосніжки. Було куплено:
1. Передні амортизатори фірми "аТ" (за легендами продавців назаводі, де роблять АТ, спочатку планували робити KYB, але кризазавадила і стали штампувати АТ.) 200 грн. 2. Опори на Ляду відпереднього приводу 2112 виробництва словачії, відрізняються відкласичних великим зусиллям стиску (кількість ньютонів не пам'ятаю, але кришка піднімається сама) мати їх посилені, відламали вухокріплення від кузова, знайду вільний час 150 грн пара ось вони, опори моєї мрії! =))) 3. Свічки NGK, начебто стало краще післяросійських 4.Так як у планах поміняти гальмівний шланг, булакуплена ще й гальмівна трубка (класиководи зрозуміють навіщо). 10гривень.
5. Прокладка під піддон, почала підтікати олію з-під піддону намісці прокладки 35 гривень
6. Гумки на глушник, старі розтяглися і потихеньку почали губитися (місяць їздив на трикутничці та одній гумці). На розбиранні булознайдено в ідеальному стані підрульові перемикачі, так звана "гітара" стара набридла зі своїм довільним включенням двірників іпоганим перемикачем світла. 40 гривень.
8. Ручка дверна права передня, схожа на заводську 50 грн, старанаказала довго жити і не відчиняти двері будь-кому, тільки обранішамани примудрялися відчинити. Свічки, за допомогу оголошую великуподяку Артуру archi91 За невелике спонсорство увигляді амортизаторів велике спасибі моєму батькові.
Коментарі20
Проблеми, то з двірниками, що вимикаються, і несподівано згасаючим світлом, не в гітарі! А, в контактній пластині замку запалювання. У мене таке було. Поміняти дешевше і простіше.
Вельмишановний! проблема була в гітарі, тому що стара за 20 років просто стерлася. точніше фіксатори стерлися ... Із замком все хокей.
затарився все! по свічках пізніше якось відпишись, будь ласка. цікаво дізнатися як вони в роботі
перші враження по свічках-чіткі, далі час і морози покажуть. Пропонували БОШ, але щось мене стремануло його купувати, до того ж він ще дорожче в півтора рази. У мене на минулих свічках відпав електрод, полист бортовик там є їх фото-не купуй такі.
та про NGK начебто всі добре кажуть хто користується. а у мене взагалі Бриск стоять=) треба міняти, та ніяк руки не доходять=)
та ось за рекомендаціями випробували взяв NGK
Пошукайте Denso. Коштує близько 75-80 гривень. Чиста Японія.
Були у мене такі свічки, з початку було все супер, двиг працював рівно м'яко, але походу потрапив на палені, хоча купував у нормі магазині проїхав на них рівно 150км, і машина стала поміряти вкрути АУ17 ДМВРМ (кажетса) зовсім інша пісня , вже проїхав...
минулі за 30 ку були, російського виробництва- говно, ці нормальні, вже 50 км прокатал, показником це ти важко, поїжджу-відпишуся що і як.
А гумки для підвіски глушника (і решта РТІ) - шукай Балаковський (БРТ) ремкомплект (близько 18-21 грн.) в поліетил. .) Або ось-www.balrt.ru/index.php?op…w=article&id=90&Itemid=85.Про підробки.
дякую за інфу.
Доглядаєш! Молодець! А 1 гривень це скільки?
8 гривень=1$
25$ за 2 аморти це круто! =)
я хотів каябу за 38$ взяти, але батя без мене пішов купив ці. А взагалі жигуль це круто-запчастини копійні
=) Ну так! Це не субару =) Помоєму за ціну одного мого аморту можна всю ходовку розібрати =)
Прикинь, вона навіть їздити вміє, навіть відносно швидко =) НУ, субару є субару =)
Вірю =) Правда вітчизняним автопромом на жаль не володів =(
чого на жаль? у мене амортизатори потрібно міняти раз на 40 тисяч, а у субарика раз на 200 тисяч.
так її, що ти. Це байки. Я думаю що хоча б кожні 2 роки. Це в середньому 50 тисяч. Потече одна з них, кожен =)