І так після продажу колишньої розбитої машини потрібно було щоськупити і бюджет був досить обмежений. Знайшов, хоча спочатку хотівавенсис, але млинець як же я помилявся радості від придбання і тогощо я можу їздити не було межі цілих два дні! Але потім почалапроявлятися тота в моїх очах і це було зовсім не про динаміку автоабо її задумливий автомат і не про дизайн салону в стиліполірованої шафи ці речі саме мене зовсім не турбували.
Я просто не розумію як маючи такий величезний багажник він можебути настільки безглуздим (аптечку, компресор, вогнегасник) простонікуди покласти так щоб це не елозило по всьому просторі і прицьому все що відбувається в багажнику чутно сидячи за кермом.Та ікнопка на багажнику просто бісить її відсутність! їзди на камрі ятак і не зміг зручно розміститися в ній я взагалі не розумію якмаючи такий просторий салон і купу електро регулювань на кріслі приабсолютно стандартному зростанні 180см може бути незручно але як тотак. Саме блок кнопок на ній це також шедевр. Раніше не мігзрозуміти як це авто склопідйомники але після покупки камрізрозумів що просто не зустрічав звичайних склопідйомників завждичомусь були авто. Відсутність підсвічування на кнопках ось вінбізнес клас японською! Логіка роботи блокування скла це маренняякоїсь. Така ж маячня і логіка роботи круїзу без пляшки просто нерозберешся. Шумоізоляція просто залишає авто на швидкості 80 і вище... Двигун впринцепе не напружує, але вітер прямо виє по кузову.все що відбувається під колесами теж чудово чутно.
Крени у цього корабля просто жерсть хоча по трасі цілком собістійко.
Заради справедливості можу сказати що це цілком нормальна іадекватна машина без особливих проблем бери та їдь. Відміннийклімат дуже потужний, досить м'яка, комфортна підвіска, просторийсалон. Але ці маленькі косяки ну просто вибешують! та це не якийсьВАГ це божественна ТОЙТА з цим потрібно змиритися! принаймнімені!
