Шлях до мінімальної ваги…

Як усім відомо:менше ваги — швидше їдеш!
Саме такого принципу дотримувалися при будівництві даногоавтомобіля і почали відкручувати і викидати з салону все важке, іне потрібне.

Салона від Е46 немає, знімають шумку ((
— Передні сидіння
— Задні сидіння< br/>
— Килимове покриття підлоги
— Стеля
— Задня полиця з динаміками
— Пластик на стійках
— Ремені безпеки перед і зад
— Шторки подушок безпеки
— Оббивка кришки багажника
— Підлога та боковини багажника
— Вся шумоізоляція з підлог
Турбо Бегемот рятує!

Дуже добре, що на момент старту будівлі, у мене була така місткамашина, як Peugeout Partner.Я зміг перевезти весь салон, обважування, купу всяких дрібних запчастин від БМВ Просто ідеальнамашина-технічка, а в майбутньому можливо і навіть тягач для лафета…Все це було повністю видалено із салону, хоча стелю я хотівзалишити, але після пару примірок, було ясно, що з правильноюпосадкою в ковші і одягненим шоломом, я можу не злетіти, якщо стелюзалишити. У результаті вийшло не 50% корчового салону, а майже 80%.Залишилася повністю штатне торпедо і центральний пластиковийтонель, в якому підлокітник — на цю частину салону у мене були своїплани!

Обважування геть! обважування, яке я планував виставити на продаж.Особливо дивно виглядала морда у тачки. Механіки ще прикололися іпоставили знак від Сюбару на тачку)) Задня частина теж виглядаладосить дивно. Надії продати, але воно так і лежить у мене в гаражібіля дальньої стінки. Забрав сидіння та ледве продав їх через 2місяці. Обваження пішло частинами двох різних людей. Причомубільшість поїхала на Седан Е46. Хлопець вирішив, що зможе всепоставити на рідні кріплення. PS:При продажі я не уточнив, тождумав, що у нього купешка. І тільки через 2 тижні дізнався віднього, що в нього седан… Загалом він там щось будує зараз.несподіваний конфуз. Як тільки я їх виставив на продаж, зі мноютого ж дня зв'язався Ярик, який хотів поставити Спорт Сітс собі вкупе. Але коли ми вирішили приміряти сидухи до нього в тачку, виявилося, що вони від праворульної машини, а отже, не рідні длямоєї. Коротше ще одна загадка для мене, як вони опинилися уминулого власника, адже при покупці я салон не бачив(( Як результатне зміг я продати того дня сидухи, тому що кнопки з пам'яттю були упасажира, а щось колгоспити Ярик не наважився. Але інший покупецьвирішив не запарюватися і купив як є, так як їздити буде один закермом. Переднє сидіння від БМВ Е46 Задній диван БМВ Е46 Загаломвідбив я 450 $ на будівництво))
>