На повному балоні газу після встановлення машина проїхала 388км уміському циклі. При повній заправці в балон влізло 56.5л газу.Виходить витрата по місту склала взимку з прогріваннями 14.4л газуна сотню. Бортовий комп'ютер добовий витрата показував в середньому11л/100км. Наступний замір проводитиму витрату бензину, привикористанні газу.
... переміг 2,4))та куди йому перемагати ...треба було 3.0 брати - він швидше і за підсумком економічніше, тому що не напружуючись котиться, там де 2,4 треба педалювати)
механіка… ну навіщо вона в 21 столітті)) хіба що на якійсь імпрезі WRX XTI, а ауту… вона навіщо? у центрітраса Дніпро — Степанівка (азов) 300 км приблизно 9,0-9,5 влітку. Це не по бортовику, а літри/фактичний пробіг.
10 літрів місто 3.0 якщо в пробці не стояти? Ви маєте на увазі поїзду з центру на комунар/перемогу? і пішохідних на соколі, у мене витрата в проміжку 5 км піднімається бортовиком 25 л на сотню … єдиний плюс що назад кочусь.
Комунар — Перемога… місто поки що)) Їздив цим маршрутом якийсь час, вранці до речпорту більш-менш, стоїш тільки на світлофорах, потім центр… стоїш теж на них але довше. Тянучка від готелю до косомольського острова. А ввечері ... щоб у годину пік до п...
Ви розумієте що проміжок до центру ви вважай що їдете як по трасі при цьому сумніваюся що швидкість у вас у цьому проміжку перевищує 80 км, так як потік машин великий в середньому швидкість 60-80 км, у цьому проміжку вся ваша економія, а Центр, у наш...
не…2-3 це здається) від мого гаража до готелю Дніпропетровськ 19 світлофорів, стоїш мінімум на половині або більше. ПО набережній дистанція між ними 500 з невеликим метрів. У годину пік, деякі проїжджаєш не з першого разу. Якщо їхати пізно або дуже р...
втомно педалювати кожен відрізок 300 метрів і колодки палити на світлофорах, і в результаті приїжджати так само як весь потік. потягатися на світлофорі ... і таке. запас потужності дуже бадьорить тим, що ти можеш його використовувати в Будь-який моме...
Ви намагаєтеся довести що 3.0 краще 2.4… на мій взяв тут з якого боку подивитися. Мої переконання допомогли мені зробити вибір у бік 2.4 механіки. Якби стояло б питання в динаміці та комфорті, я точно не дивився б у бік 3.0 аута … тому що їздив 3.0 т...
звичайно 3.0 краще ніж 2.4 в плані характеристик і одержуваних якостей. Тут і доводити особливо нічого.точно також як згаданий лексус або фінік краще Аута 3.0)) і дорожче природно)завжди що краще що то гірше ... це нормально.а економія ... ну тут так...
Реально тут уже як хочеш, так і .др ... ш, я не скажу що відмовився б 3.0, але 2.4 на механіці мені за станом куди більше зайшов ніж ті, що міг запропонувати Дніпропетровський асортимент б / у ... Так після автомата, складно розумієш усі плюси, але й...
драйв від управління перемиканням - так є, але... напевно я занадто старий для цього)) та й автомат у ауту прийнятий, бажання руками, або пелюстками перемикати - ні.
Пелюстки ) це звичайно добре ) але мені здається це марна річ, тільки ґвалтує коробку, у разі використання в швидке їзді. Мені здається після невмілого використання коробка скаже 😝 ку-ку.
Млинець, що не власник 3.0, то гонщик)) куди ви на сімейних жоповозках ганяєте? Для пересування з точки А в точку Б з комфортом і в безпеці цілком і 2.0 вистачає… Хоч у мене і 2.4, але планував 2.0 брати. Хочеться поганяти - бери Лансер 1.5, став туд...
Та де ви про гонку побачили ...) мова про ефективність і можливості, про гонки тут немає) 2.0 - для невеликого седанчика норм, для майже 2-х тон це печаль. Поїздив трохи на 2.0 Хитрилі, ну до 60 він більш менш , А потім ... і на трасі на такому взага...
Трохи нижче людина писала що в нього 14 літрів) знаю за витрату 3.0, вибирав між 2.4 хутро або 3.0, переміг 2.4) Один мінус який при 2.4 на механіці, це механіка, після автомата складно, розумієш за що переплачуєш.
Коментарі20
Це так!
Моя витрата по місту 20 л газу, щоб я не робив. Мотор 3.0
... переміг 2,4))та куди йому перемагати ...треба було 3.0 брати - він швидше і за підсумком економічніше, тому що не напружуючись котиться, там де 2,4 треба педалювати)
Ну педалювати треба на варіння, на механіці гусака душити треба) з 3 тисяч підхват нормальний ...
механіка… ну навіщо вона в 21 столітті)) хіба що на якійсь імпрезі WRX XTI, а ауту… вона навіщо? у центрітраса Дніпро — Степанівка (азов) 300 км приблизно 9,0-9,5 влітку. Це не по бортовику, а літри/фактичний пробіг.
10 літрів місто 3.0 якщо в пробці не стояти? Ви маєте на увазі поїзду з центру на комунар/перемогу? і пішохідних на соколі, у мене витрата в проміжку 5 км піднімається бортовиком 25 л на сотню … єдиний плюс що назад кочусь.
Комунар — Перемога… місто поки що)) Їздив цим маршрутом якийсь час, вранці до речпорту більш-менш, стоїш тільки на світлофорах, потім центр… стоїш теж на них але довше. Тянучка від готелю до косомольського острова. А ввечері ... щоб у годину пік до п...
Ви розумієте що проміжок до центру ви вважай що їдете як по трасі при цьому сумніваюся що швидкість у вас у цьому проміжку перевищує 80 км, так як потік машин великий в середньому швидкість 60-80 км, у цьому проміжку вся ваша економія, а Центр, у наш...
не…2-3 це здається) від мого гаража до готелю Дніпропетровськ 19 світлофорів, стоїш мінімум на половині або більше. ПО набережній дистанція між ними 500 з невеликим метрів. У годину пік, деякі проїжджаєш не з першого разу. Якщо їхати пізно або дуже р...
Згоден, але так їздити втомливо… навіщо тоді ці 3.0…
втомно педалювати кожен відрізок 300 метрів і колодки палити на світлофорах, і в результаті приїжджати так само як весь потік. потягатися на світлофорі ... і таке. запас потужності дуже бадьорить тим, що ти можеш його використовувати в Будь-який моме...
Я писав раніше, що був у мене v6 на минулій машині, і про трасу мені все це знайомо, але їздити втомно економлячи паливо не міг ...
Ви намагаєтеся довести що 3.0 краще 2.4… на мій взяв тут з якого боку подивитися. Мої переконання допомогли мені зробити вибір у бік 2.4 механіки. Якби стояло б питання в динаміці та комфорті, я точно не дивився б у бік 3.0 аута … тому що їздив 3.0 т...
звичайно 3.0 краще ніж 2.4 в плані характеристик і одержуваних якостей. Тут і доводити особливо нічого.точно також як згаданий лексус або фінік краще Аута 3.0)) і дорожче природно)завжди що краще що то гірше ... це нормально.а економія ... ну тут так...
Реально тут уже як хочеш, так і .др ... ш, я не скажу що відмовився б 3.0, але 2.4 на механіці мені за станом куди більше зайшов ніж ті, що міг запропонувати Дніпропетровський асортимент б / у ... Так після автомата, складно розумієш усі плюси, але й...
драйв від управління перемиканням - так є, але... напевно я занадто старий для цього)) та й автомат у ауту прийнятий, бажання руками, або пелюстками перемикати - ні.
Пелюстки ) це звичайно добре ) але мені здається це марна річ, тільки ґвалтує коробку, у разі використання в швидке їзді. Мені здається після невмілого використання коробка скаже 😝 ку-ку.
Млинець, що не власник 3.0, то гонщик)) куди ви на сімейних жоповозках ганяєте? Для пересування з точки А в точку Б з комфортом і в безпеці цілком і 2.0 вистачає… Хоч у мене і 2.4, але планував 2.0 брати. Хочеться поганяти - бери Лансер 1.5, став туд...
Та де ви про гонку побачили ...) мова про ефективність і можливості, про гонки тут немає) 2.0 - для невеликого седанчика норм, для майже 2-х тон це печаль. Поїздив трохи на 2.0 Хитрилі, ну до 60 він більш менш , А потім ... і на трасі на такому взага...
Трохи нижче людина писала що в нього 14 літрів) знаю за витрату 3.0, вибирав між 2.4 хутро або 3.0, переміг 2.4) Один мінус який при 2.4 на механіці, це механіка, після автомата складно, розумієш за що переплачуєш.