ТО 20 000

Ось мій білий друг досяг пробігу 20000 і настав час робити ТО. Імені є чим поділитися. Вкотре переконався що працівники АІС незнають досконально своєї роботи. Отже, як каже Оля Фреймут упрограмі Ревізор — ПОГОВОРИМО? !
1. Запис на ТО. Дзвоню на АІС Дніпропетровськ на НабережнуПеремоги. — не пам'ятаю, дивіться в сервісній книжці, або я уточнюі передзвоню". Передзвонив, сказав, оголосив вартість, записав менена обслуговування. Я й так знав що входить у ТО — просто вирішивперевірити знання та роботу персоналу. Натура)))))
2. Приїзд на ТО.Прийняли мене відносно швидко.Я сказав що у мене єскарга на скрип втулок стабілізатора (скрип насправді жахливий).Онимене відразу давай вантажити на гроші А втулки стабілізаторавходять у гарантію, і коли я це їм сказав - вони відразувідморозилися і сказали, що поки ремонт виконати не можуть і блабла бла. Сказали уточнять і подзвонять мені. Втім про ТО ...Діагностика - крім втулок зауважень немає. І то люфту на них небуло. Видно таку якість гуми. Поміняли масло в двигуні, фільтрі тасвічці. Від свічок хотів відмовитися - не вийшло))) - регламент...))) Вийшло відмазатися від розвал-сходження, який вони тулятьусім! Я завжди присутня біля машини. Поки ходив навколо і навколопобачив, що у мене на задньому лівому підкрилці ДІРКА ​​— до того жчимала. Видно взимку протерло. Ще скупився і на новийпідкрилок.
3. Підсумок та результати після ТО. Усі зробили відносно швидко. Домеханіка зауважень немає. Розрахувався та поїхав у відрядження. Щоя помітив. Після ТО витрата впала на 2 літри. Прив'язую це дозаміни свічок. Хоча старі візуально були ідеальними. Думав меніздалося. Але неодноразово засікав – на газу 10л на сотню! Приємноздивований!
Можу підсумувати:20000км - політ стабільний! )))Запчастини нафото:1068001636