Ну що, ось і почув я цей злощасний тук-тук з моторчика) Кумедно щосталося це в ніч на мій день народження, моя машина знає як зробити "добрий подарунок", ну так Добре, до цього морально я був готовий.Ну і я знаючи що у мене є ще один зневажений мотор і з двох я вжеточно що зберу, сумний потягнув машину в гараж.
Все розібрав, витяг мотор, розібрав мотор і тут те все і почалося.Перше що відразу кинулося в очі це маслофорсунки, причому видно щовони там стоять із заводу і не врізані самостійно. Оглядавшидетальніше всі запчастини стало зрозуміло що це якийсь шльоп-еб, виходить шийка на коліні 42мм, блок теж з 7ми ребрами жорсткості, ага значить я купив Red Top, але не тут то було, ГБЦ чогось BigPort, а повинна була б тоді бути Small Port (якщо комусь цікаво осьпару крадених статей про 4age https://megadriver.org, https://megadriver.org ) Поршня судячи з усього стоять з 1-2покоління 4age.При всьому цьому, все коліно в STD, поршня в STD алев заміннику компанії Teikin, по ГБЦ видно що раніше вона вжерозбиралася. На цьому моменті думки, що з двох моторів зберу одинрозсіялися. 18мм), шатун товщина/ширина 11.5/21мм., на додаток довсього ще й маслофорси чогось обламані і заглушені Коротшезаплутався я що та як і чому, так і не важливо вже, потрібноремонтувати те, що є.
Вирішив все відновлювати на коліні 42мм, все проміряли, коліноточимо в 0.25 і 0.25, шатуни залишилися цілими, з циліндрамивирішено нічого не робити.
Далі пішли борошна вибору з комплектом прокладок, оригінальнийкомплект коштує якихось нереальних грошей ну і херню ставити недуже хотілося, ну а основний вибір падав або нормальна прокладкаГБЦ і хренові маслознімні ковпачки ну або навпаки. Вирішив купитивсе в різнобій, прокладка ГБЦ оріг, ковпачки NOK, кільця TP, вкладиші Taiho, ну і заразом вирішив купити новий оріг маслонасосвід Silver Top він начебто як більш продуктивний, ну і всякірезиночки прокладочки. По маслофорс скрізь дають відмови, значитьвідкладемо це на пізніше.
Далі у нас танці з ГБЦ, розбирання мийка, і саме втомливепритирання клапанів. Вона щось там дасть але все-таки. Моторзібрав, завів, на даний момент більша частина обкатки пройденамашина знову радує.Знімати/ставити мотор самому в гаражних умовахбез лебідки то ще задоволення)Ось як то так пройшла мояпередноворічна суєта, всім удачі та відсутності сторонніх звуків унаших залізних конях! )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.