Руль + підрульові

Встановив раніше куплені кермо і підрульовий перемикач, поки наперемикачі підключив тільки повороти, радує наявність обратки приповороті керма. Знімаєш рамку пильовика на підлозі кабіни, відпускаєш хамут кріплення трубки під хомутом, знімаєш саму трубку, її необхідно трохи обрізати зверху.Різав досвідченим шляхом зприміркою, вийшов верхній край трохи вище підшипника (близько 3мм).Складання в зворотному порядку.Попутно замінив пыльник рк, підмотав ізоленти під кріплення підрульового перемикача( колонкатрохи тонша за посадкове перемикача) встановив кермо. Затактильними відчуттями від керма задоволений як слон)