Доброго часу доби всім, потребую допомоги. Спробую коротко описатисвою проблему.
Купив машину, відкриття з пульта не працювало.На початку сильноцієї уваги не надавав.Але з часом почало набридати щоразу грати зличинкою.Почав курити форуми, багато хто пишуть про відв'язуванняключа, пробував прив'язувати не прив'язується. >
Поїхав нещодавно в сервіс "бмв" покрутили носом, спробувалиприв'язати новий ключ результату 0. І м'яко кажучи дали знати, щодалі шукати проблему їм не цікаво (
Тепер намагаюся сам розібратися в чому може бути проблема, але безсторонньої допомоги ніяк (
Антенний підсилювач сьогодні дивився, нитки теж, начебто всеціле.
>Знавці поділитеся інфою що куди і як копати)
/p>
---------
>
У кого машина до 05/97 і не працює з пульта, міняємо свій блок управій стійці на новий. Детальніше тут тиць.
Постійний плюс у багажнику шукаємо в косі з проводами, там єкоробочки (у мене була друга).
Коментарі17
Здрастуйте! У мене така ж проблема! Звідки спершу почати? Що перевірити і тп поділіться! Втомився вже з ключа відкривати
C фішки антенного підсилювача 1 провід йде в багажник на клемну шину 53 запобіжника, другий провід йде на 13 пін GM блоку
Дякую, але в схемах не сильний ... (Якщо можна те поясніть людською мовою)
ось схема E39 12/1995 - 09/1998 Коротко, по ній виходить ти не ті дроти дивишся. Біло-жовтий йде під бардачок в роз'єм Х332; Маса - коричнево-чорний; чорний*, йде на 53 перед у правому задньому крилі у багажнику.
дякую, з мого правого блоку нічого не виходить, тобто немає фішки під ці дроти (дивився щойно)
У тебе бомж блок, став білий як на фото вище, тягни контакти куди написав і прив'язуй ключі. До середини 97 року 39 в базі йшли без ЦЗ і з ключами-ліхтариками. Мабуть хтось нарізав болванку з кнопками під твою личинку, а ти маєшся зараз. Саме тому ст...
Так, так воно і є бомж блок, а в мережі про це 0 інформації і я мучився стоку ((Буду шукати блок і ставити на дозвіллі) Дякую!
У мене в БЖ є запис в останньому про таке дооснащення. Але в принципі і так всі за коментами розжували вже
якого року авто?управління з ключа ц.з. почали ставити по моєму(лінь у етк дивитися)з 09 1996р.в.і судячи з фото; сфотографовано вод частина проводки тобто зліва ззаду.а блок прийому ключа стоїть праворуч біля скла.
04.96У мене є блочок і зліва і з права у стійці.Та але лівий відповідає за прийом сигналу з ключа через антени? Чи я не прав?
відповідає правий блок, на ньому ще частота прийому написана.
І ось правий бік
чому підписаний блок EWS?, по суті до імобілайзера цей блок не має відношення! саме той роз'єм підписаний (цифровий сигнал з ЕВС) і відповідає за Ц.З. трьох піновий роз'єм плюс, провід до блоку комфорту і мінус ( не завжди ставився, міг іти через корпус)
не знаю чому так підписаний, картинки не мої, нагуглил) зрозумів, значить йду перевіряти плюс на цій фішці, я чомусь вважав що відповідає ліва сторона. Так виходить ліва відповідає саме за радіо? І що там зараз немає і є причиною поганої роботи радіо?
так. у лівому блоці підсилювач радіо.сфоткай свої блоки в авто. точніше скажу.
Толі я поганий чи велосипед не їсть, в моєму правому блоці немає фішки з проводами.
те про що я говорив!у вашому авто немає управління ц.з.треба дооснащувати. додати проводку і поміняти блок.і питання ще який ключ запалення у вас?