Задні барабани...
Вчора з'явився якийсь шум у задньому правому барабані, походу щонастав час міняти колодки, тому що я туди ще не разу не лазив. Знявколесо, зняв ковпачок підшипника, відкрутив гайку і за ідеєю все, повинен знятися барабан разом із підшипником((( Але не тут та було, нічого не виходить, що вже не робив і ведушка не допомогла, походудобре прикипіло або я щось не так роблю? У книзі пишеться що требазвести) колодки але я там через отвір нічого не можу намацати іліхтариком підсвічував, там не видно?
Коментарі20
Ну і як зняли? Сьогодні смикав смикав не як не піддається
У МЕНЕ ПРОСТО ТРЕБА ВИКРУТИТИ 2 БОЛТИ З ГОЛОВКОЮ ТОРКС…І НАВІТЬ НЕ ТРЕБА ЗНІМАТИ ЦЕНТРАЛЬНИЙ КРИШЕЧОК
дивно якось, може у тебе якийсь інший варіант?
Затра відео додам))
ок, чекатиму))))
прикрути колесо і по колесу бій
Навіщо? Якщо барабан не йде, вистукувати його безпосередньо через наставку. А взагалі, не варто їх запускати, і зняття буде на УРА.
а навіщо туди лізти якщо там все гаразд?
так теж робив, навіть думав відеоролик записати)))
батя вистукував барабан молотком)
катуватиму, трохи покатаюся і ще раз зазирну, може ведмедик зробить свою справу)))
чув не раз, що кока кола, краще навіть ВДшки)
теж як варіант, якщо ведмедик не допоможе, так кока-кола в хід піде)))
У мене не знімалися, тому що циліндр закис, і не сходився до кінця. Довелося як на класиці знімати, молотком через дерево ) Східцю я не відкручував.
На Транзиті у мене так завжди знімається. Звик. Приймаю як належне.
не допомагало, все спробував, потім скину саморобну пристосу, дуже корисна в таких справах)))
може сальник уже зітхнув і штопорить!..я теж мучився з цим, але як то зняв))...паралельно зверху і знизу тиснув ...стукав ...смикав ...ось таким способом.
Який сальник? Там підшипник у ступиці та гальмівні механізми, більше там нічого нема. Це ж як має сальник тримати?
підшибник що тримає? там маленький сальничок є який не дає підшибнику вилізти
там стопорне кільце, щоб підшипник не вилазив!