Варто чи ні
Доброго часу доби шановні форумчани допоможіть визначитися закупивусі саленблоки на скорпі ось тепер думаю самому перебрати чипоїхати на сто може бути хтось перебирав сам складний процес чи ніщось я нашим фахівцям не довіряю то їм треба дивитися які болтиможе треба болгаркою різати то ціна у них від 1500 до 2500 г. ВартоВзагалі не знаю що робити порадьте будь ласка.
Коментарі13
Та там нічого складного немає, хороший брухт, хороший брусок, бажано другі руки, і зайвий домкрат і все робиться як нефіг робити. Спочатку важко, потім як по маслу, вдвох звичайно легше, але й самому можна впоратися
Я зрозумів спасибі за підказку
Я робив так. Для початку вибив кульову, потім відкрутив важіль зі стабілізатора, потім з балки, витягнув це все. Збирав - сайленти в важіль вставив, одягнув на стаб, злегка скрутив, потім взяв домкрат, направив важіль у балку і домкратом туди впхнув ...
Спасибі велике
Хлопці ще одне питання є з приводу пружин ч чого можна підібрати передні для дизеля
Хочеш зробити добре, зроби сам. Вони ціну загнуті, шо капець. У мене заміна задніх амортизаторів обійшлася в 700 грн. А там роботи дрібниця
У тому те й питання що гнуть кабуто нові ставлять
Мало того, що гнуть, і роблять похабно. А потім починаю розповідати, що машина стара, що ти з неї хочеш. Прям дратують
Згоден на всі сто відсотків одним словом пі...и
На мене гемор був на передку на важелі.
А що саме на важелі геморою?
Коли в поперечну тягу заганяєш.
Стабелізатор чи що?