Викинув Регулятор задніх гальм (чаклун).
Довго думав викидати його чи ні, багато в інтернеті суперечливоїінформації. Пишуть, що якщо викинути чаклун, то відсоток буде50/50 через це задні гальма будуть швидше клинити, зад буде здоровозаносити, але я зважився.У мене стоїть АБС і цей чаклун у принцепіне потрібен, на А6 с4 його вже немає, значить вперед! чаклуні Скажувідразу, звичайним ключем навіть і не пробуйте, злижете грані, відкручувати треба тільки спеціальним гальмівним ключем.Навіть зним дві трубки не зміг відкрутити, відкручував маленькоюпопкою./35, дупу не заносить, гальмує впевнено і не так клює носом, як було з чаклуном, хоч він і був повністю робітник.Взагалі звпевненістю можу сказати, що для машини з АБС чаклун непотрібен! Усім удачі!
< /






Коментарі19
Штуцера від чого брав?
він і без абс не потрібен, нічого там не заносить! 100%!
Точно. 8-й рік його немає))
дякую пробуватиму на своїй ауді 80 В4 абс ззаду суппорта
Братан а який внутрішній діаметр штуцера і крок різьблення?
Мені здається, що в даному випадку чаклун лише допомагає заощадити задні гальмівні колодки, адже при гальмуванні він розвантажує задні гальма.
З чаклуном на Ауді взагалі свої премудрості, десь ставили, десь ні. Скажу точно, якщо АБС 4-х канальна, то чаклун точно не потрібний.
цілком згоден!
Напиши параметри перехідників, які використовував
параметри не напишу, не знаю, чи підбирав на базарі маючи в руках штуцерок.
Це погано
На А6 С4 стоїть вже інша АБС ніж у 100-ки, другого або третього покоління (точно не пам'ятаю, на моє друге). Тому чаклун і не ставили, тому що блок АБС давав розподіл. помилково, і буде це взимку, ось тоді згадайте про чаклун, стираючи трусселя =)))
і що? та нічого не буде!
Труселя випраєш і нічого не буде, це в кращому випадку. Або дупа обжене морду і в когось.
реальні докази є що так і буде? я на дев'ятці як таксував цілодобово і на сотці і нічого там нікого не обганяє, нехер плітки розносити лежачи на дивані
у мене без чаклуна погано гальмує по льоду, рано тріщати АБС починає і через це вже не давиш сильніше в педаль.
На 44к 3 роки як теж викинув чаклуна (через його НЕ придатність до експлуатації). З'єднав шланги на пряму. Поки що все ОК.
Я хочу відновити чаклун, точніше мені потрібна пружина, що з'єднує його з кузовом, якщо тобі не потрібно може мені продажів за помірну плату?
Тобі напевно простіше в Росії знайти, ніж з України відправляти. Адже накладно вийти!