Сточити внутрішнє посадкове місце на диску щоб глибше сіли невийде, тому що немає такого великого фрезерного верстата.
Надійні покинули мене… але товариш камрад VladSpaceпідказав ще один спосіб... Міжвиткову проставку в пружини.
Обмеження ходу стискання пружини порушує його природний хід і вонаперестає працювати як було розраховано! перші - поставив, все ОК, стало жорсткіше, стійкіше на дорозі і 10 мішків картоплі перевозимобез проблем ))))
другі - поставив, лопнула пружина, ну його нах (весь зал кричить "так! " нах ці проставки! лопаються пружини як ненормальні — ставтестік і не дурніть)
Я не претендую, що моя думка найвірніша і в інших буде так само вседобре.
<
Відразу скажу. Диски з меншим вильотом або не такі широкі я куплюяк тільки буде можливість!
Тож ми маємо:
Набір пружин з проставками (скрізь є пари)
Пружини:Жовта — пружина Apex -35мм, червона — NoName -30мм, чорназапасна стандартна від 1.7ТД Пунта.
Проставки:
ліворуч — універсальна міжвиткова проставка з м'якої гуми -20ммгуми між витками;
центральна — проставка під пружину, здається від Ниви, а може відкласики +30мм з металевою обоймою (купувалася давно і про запаспісля того, як Ланосовська проставка почала рватися)
Права — новокуплена універсальна проставка з твердої гуми "поліедр" (м. Москва), 30-40мм гуми між витками (вилетіло з голови помірятиточно) Поїхав на базар, спочатку купив одну пару універсальнихпростаків, між витками там 20мм гуми. Брав щоб спробувати затягнутив занижену пружину. Але поміряв і зрозумів, що сильно вона неврятує, все так само затиратиму. А зі стандартної пружини будевипадати.
Ну і щоб вже раз і залишатися на стандартних пружинах, то хоча б незатирати… купив інші проставки, Поліедр 30-40мм гуми міжвитками.
Проставка Поліедр
Ну і робота пішла:
Піддомкратили один бік
Піддомкратили інший бік
Благо, що у мене є два домкрати, я звичайно не пробував, але меніздається, що якщо вивісити одну бік бік, то пружина не повністювитягнеться і засунути проставку буде складно.
Встановив підпірки з цегли, дерева та старої шумки Арбуза)))) Щобна голову все не впало.
> Маємо картину
Відразу скажу, що краще відчистити пружину від бруду і змаститичимось слизьким, я користувався рідким милом, так як по ньому добрековзати проставка + він висихає і більше не ковзає, не потрібнопотім витирати пружину)))
Також милом змастив і проставку, як усередині так і зовні її обід, тому що, щоб засунути її, доведеться продавити виток пружини черезгумовий обід.
Спочатку надягаємо знизу, там де виток зменшується в діаметрі, тампросто легше, і потім ведемо по спіралі нагору. Витрачає весь хідпружини одночасно, тобто всі витки стискуються однаково. Я затягнувне під саму вершину, спробую спочатку так поїздити, відчути, потімможе опущу нижче, заради експерименту. Маємо такий вигляд. 200кмшляху ділюся враженнями:Нагадаю, спереду у мене стоять заниженіпружини Apex -35 мм, там майже не затирає. 1. . Зад ставжорсткішим! однозначно, якщо раніше можна було сісти в багажник івін досить сильно притискався до землі, то тепер навіть стрибки вбагажнику не дають йому сісти більше, ніж на пару сантиметрів.
2. Зад став вищим (він у мене і так порівняно з передом вищим зарахунок стандартних пружин), тепер він став ще на сантиметрвищим.
3. Якщо раніше передня підвіска відпрацьовувала швидко і жорстко, азад хитало як човен на хвилях, то тепер вони працюють у "тандемі", після хвилі асфальту зад швидко приймає стандартну висоту.
4. Повороти проходять стабільніше, перед тепер не намагаєтьсявитягнути зад, який норовить сісти і увільнити назовні повороту, астабільно слід траєкторії. Крило? НІ!
Але суттєво знизити кількість тертя ТАК!
Поскільки дупа перестала присідати сильно, невеликі хвилі асфальтута ями мені більше не страшні.
На великих хвилях тертя залишилося, але якщо раніше було відчуття, що гуму скоро переріже, то тепер залишилося легке зачіплення.
Це однозначно ПЕРЕМОГА! < /b>
PSАле не розраховуйте на проставки, якщо Ви посадите пару бабусь назадній диван, тут вже нічого не допоможе ))))) Сміття за довгурозповідь, сподіваюся інфа корисна.






Коментарі12
Небезпечно задирати дупу коли морда опущена, в екстремальній ситуації перекинути може, вже не раз таке бачив
Спасибі. Я і так відчував, що зад мене може підвести, і тепер з проставками впевненості немає. Тому їжджу акуратно поки не поверну на зад Apex.
Череда мук закінчена майже, вітаю! =)
Дякую ))
цікаво. може і собі купити, спробувати ... Купував на Перова?
Так, на Перова. А навіщо тобі?
коли порожній - зад на рівні з передом. А коли сідають 2 людини (або якийсь вантаж у багажнику) - сильно просідає зад авто. Думаю, має допомогти Хоча з іншого боку, може купити пружини жорсткіше ...
Ну так, у принципі, допоможуть, але пружини від Темпри універсал було б краще))
Швидше за все, так і треба зробити (пружини з темпри), але все ніяк руки не доходять ...
Прочитав, і зрозумів, мені має допомогти, у мене трет зазвичай коли ззаду хтось сидить, а коли їду один або з пасажиром на правому сидінні, все ще нормально, буває звичайно що підтирає, але рідко. Тому найближчим часом , теж займусь цим питанням по м...
Попереду стоять спорт аморти TA-Technix, у них допуск до пружин від стандарт до -40мм.
круто млинець, собі хочеться, може потім якось