Зайнявся я значить своїм люком... частина 3

Отже, продовжуємо е**ться з люком. Інакше я це не можу назвати.

Замовив я собі з Поляндії люк з розбирання Взяв найдешевший, що бувна Алегро, бо заради однієї лапи підйомного механізму багатоплатити не хотів.
— Відкривається?
— Беру!

Привезли мені його Інтаймом, приїхав забирати… і трохи задумався "нафіга його в дерев'яний каркас загнали? ".
Ну Та гаразд, привезли і то добре, зате точно не вдарений подорозі. Рішення було одне
Викрутку в зуби і пішов )))

Саморізів вони не пошкодували… добротно так скріпили )))
Промучившись де -то 1, 5 години, результат в наявності ))

Трансформуємося )))
Приїхав на дачку, зняв свій люк, розпакував новий і почавпорівнювати.
>
На перший погляд щось не те…

Зрозуміло, що за 30 доларів я не очікував, що приїдеелектролюк.
/>
І була думка, що механіка від електро відрізняється тількинаявністю кнопки і електромотора.
Потрібна мені лапа механізму виявилася зовсім іншою, інша форма, інше кріплення, інші отвори, інша логіка підйомного механізму! Кріплення ручки відкривання в механіці і саме знаходження шестерні, що крутить, знаходиться по центру кріпильної пластини, а на моємуелектричному зміщений у бік. .

Кріпильна пластина корпусу на моїй електролюці
Кріпильна пластина корпусу на механічному люку
А ось і самі лапи кріплення, електролюка — праворуч, механіки —зліва

< br> Металева рамка скла виявилася ще більш іржавою ніжмоя

Ну і що в результаті? Поєднати їх і зробити один працюючий електролюк неможливо. Ставити механіку (до речі виявилася робоча, відкривається і закривається нормально… тільки прочистив і змастивсанки) я не хотів, та й плафон довелося б міняти.
Загалом повернув свій, цей виставлю на продаж і шукатимемоелектролюк далі