Привідний ремінь

Настав місяць травень, а разом з ним прийшов тепло та часобслуговування кондиціонера Записався до цих хлопцівair.biz.ua/Настав день мого запису і я покотив до майстрів, попередньо включивши кондів, як мене і просили., хлопці включилиустановку зі спеціальним туманом і точно знайшли потрібнийотвір.Знайшовши його далі все пішло як треба і через пів години мійкондиціонер був обслужений. Залишалося км 3-4, проїхавши перехрестявулиці Академіка Павлова та вулиці Блюхера я почув сторонній звук, ніби відтягли гумку трусів і кинули, вирішивши що здавалося їхавдалі. Перегрів двигуна... Приїхали... Беру правіше до узбіччя, глушу мотор, відчиняю капот. Такі так, порвався приводний реміньпро що мені буквально кричали штрихи продовжуючі висіти на шківігенератора. Певна річ, не планував я сьогодні поломок, ну що тутуже поробиш треба розрулювати. Для початку зателефонував до ФордУкраїна, мене з'єднали з сервісменом Winner Ford, який менірекомендував викликати евакуатор та їхати до них на Новгородську чиПлеханівську та ставити новий ремінь. Кажу:ок, а скільки коштує увас ремінь? Відповідає:800 гривень +500 установка. Кажу:Спасибі, подумаю.
Прикинувши куй до носа, у мене вийшла така арифметика:1500 ремонт зременем+ 1500 евакуатор, за ремінець кіт. Коштує 150 гривасів. Якийдо того ж я замовив, але надіслали не той. Ну що ж робитиму обмінзапчастини кіт. Мені прислали, але для початку потрібно потрапитидо гаража.
Прикинувши всі варіанти я вирішив попросити друга, кіт. Працювавблизько відтягти мене на шнурку. Вирішено, запускаю двигун і їду нанайближче паркування ТЦ Космос, метрів 200.
Друг люб'язно погодився допомогти, відпросившись з роботи прикотивна своєму Lanos для того, щоб відбуксувати мене. Трос лежав у сумціз інструментом, а ось вушко я не знайшов (знайшов пізніше підковроліном багажника в поглибленні, ближче до задніх сидінь), спецоперація з буксирування мене провалилася не встигнувшипочатися. Вирішив їхати своїм ходом, за умови вимкнення двигуна насвітлофорі та перепочинками при перегріві. Бо їхати зовсім небагато(3 км) у мене все вийшло зробити з 2-ма зупинками на охолонути, догаража дотягнув, акумулятор не посадив... Молодець.
Прийшовши додому, я зателефонував Євгенові зі Львівськогоавтомагазину, Кіт. Мені надсилав запчастини на ТО і домовився з нимпро обмін ременя. Так як мій ремонтник - Сергій не дзвонив, іззаліз на Ford Focus club з метою знайти того хто мені допоможе ...і буквально відразу я його знайшов (як виявилося пізніше колегаСергія, кіт. Разом із ним працював на Winner Ford). ПодзвонивВіталію, пояснив суть проблеми, що потрібно приїхати до мене нагараж, взявши пристосу для натягування приводного ременя, Віталіксказав:не питання, дзвони як ремінь буде в тебе на руках. Довжини.Замість оригіналу мені надіслали Dayko, та ну і пофіг я в не тійситуації що б крутити носом (ремнем задоволений тільки з холодамипочав свистіти, вирішую таким чином:в холоду, бреши запуску двигуная включаю обігріви і відразу вимикаю. Ремінь свистить черезнавантаження на генератор від підігрівів, що автоматичновключаються при низькій температурі, вони самі включаються).Подзвонив Віталіку, він увечері приїхав разом із пристосуванням іза 20 хвилин поміняв ремінь. Сплатив 400 грн. І домовився з нимзробити гідроізоляцію багажника – відомої проблеми Ford Focus3/