Заміна маточини Subaru Impreza GK7.
З моменту придбання автомобіля при швидкості понад 40 км./годинабув настирливий гул, що нагадує, звук ступичного підшипника десьззаду. Розуміючи, що автомобіль досить рідкісний, я вже почавочікувати біль фінансових втрат :) АЛЕ заїхавши на СТО, мені такидіагностували задню ліву маточину і оголосили про вартістьоригінальної задньої маточини в 116 $. За підсумками в той же деньбула придбана маточина від виробника IlJIN, який, начебтозарекомендував себе досить таки добре.Ціна питання - 62 $ і заміна20 $. Нету.
Коментарі11
На 40-му у тебе спочатку розлетиться гума і колесо.
Майже впевнений, що маточина просто мовчала і тихарилася, а контузили її при аварії.
Ясно, зазвичай стукані несильно. ступиця десь напружилася. Можна пробити по вин.піндоси історію не затирають. А можна забити або краще забити.
Удар був нормальний, бічний удар у передню праву частину автомобіля. Автомобіль з 13к пробігу в Україні експлуатується, так що тут вже ступиця вийшла з ладу. При 40 профілі і нашому стані доріг легко розбити ступичний)
Цей gk американець? Додай номер залізниці для інформації.
Так, американець. Номер залізниці не знайшов, мені підбирали.
Замінити підшипник у старій маточині не вийде?
Наскільки я розумію, він не знімний) А взагалі хороший підшипник коштує близько 20$-30$ (а його ще потрібно знайти) плюс заміна близько 30$. Не особливо доцільно на цьому заощаджувати при незначній різниці)
Справа не зовсім в економії. Це може і хороша маточина, але Китай, а підшипник можна поставити дорожче, та краще.
Корея, яка, судячи з відгуків, ходить не гірше за оригінал.
Дарую, Корейці в мене б зараз чим-небудь кинули)