Закипів, печаль-біда.
Не знаю в чому причина, їздив по місту все норм було, виїхав натрасу трохи дав більше обертів двіглу, і почав кипіти. Термостатрозглушений, працює і мале і велике коло, засмічене сміттям системанавряд чи, тому що змінювалася помпа, радіатор, патрубки, вентилятор включається, пробки в системі немає (пічка гарячим дме.)Термостат поставив розглушений два тижні тому, оскільки термостатякий і не від'їздив 4 міс. Я вже не здивований =) і ось після тогояк поміняв не виїжджав на трасу.І в чому прикол, коли машина стоїтьі працює на неодружених не кипить, варто тільки поїхати починаєрости, але не різко, повільно. 1. У цьому термостаті требазаглушити мале коло чимось, тому що на обертах помпа ОЖ витягує знайменшого опору, а це і є мале коло. Це логіка) 2. Найсумніше, цепробув прокладку.
Які є варіанти, хто що підкаже?
Коментарі8
Перевір паровідвідний патрубок, а також усі тонкі патрубки і штуцера на забитість. Штуцера на помпі, підігрів колектора, вихід з 4 циліндра на грубку-може забити осадом і ускладнювати проходження ОЖ. Можна термостат поставити від Шеві Ниви. Є багато ...
система змінювалася рік тому, все повністю, циркуляція норм, знайшов причину, це термостат, вже третій чи четвертий вилітає за рік, якість вражає, перероблятиму під Шеву Ниву, давно вже читав.
ну само собою що кипітимеш ... якщо термос викидати то мало коло потрібно обов'язково глушити
ось спробував заглушити малий круг, але не вдалося вибити нутрощі з термоса, бовтається там як брязкальце, і спробував на трасу. Начебто нормально, але все одно трохи більше гріється ніж раніше, хз. хочу просто зрозуміти що не працює, а потім вже куп...
ну шановний у вас не працює термостат. якщо хочеш швидко закінчити мотор. то катайся без нього...
їздити без нього не буду, просто зробив так для перевірки, щоб зрозуміти що не працює) і це виявився термостат. У мене вже за рік третій або четвертий термос вилітає.
що з маслом колір наліт? патрубок верхній роздмухує?
колір норм, емульсії немає, патрубки не роздмухує.