Всім привіт. Прошу мене пробачити за те, що записів у бж не булопрактично два місяці. Цей запис, я думаю, буде найінформативнішимза час існування бортового журналу цього автомобіля.
/>
Почну з передісторії:
Тачка купувалася п'ятого грудня, попереднього року, власне, казки, які танули у мене на очах разом зі снігом — описані в бортовикуАвтомобіль цей робили для того, щоб продати. Крила і дверіприліпили на іржу, під дном все було добре тільки спереду, а бамперззаду тупо не тримався і якщо тачка їздила — то їздила підприкриттям.
І ось, настала весна Адекватно оцінивши ситуацію, стало ясно, щотак само продати машину в цьому стані буде як мінімум важко, якмаксимум — нечесно і було вирішено загнати її на повний ребілдкузова. І якісно проварена.З кузовом ніяких проблем більшеНІ.Зробили повністю все.Роботи по ній все ще продовжуються, алефініш вже близько. На даний момент автомобіль виводять в ідеал таготують до фарбування. Надалі на двійку чекає повне перефарбуванняв металік, колір показувати поки не буду, але скоро зроблюзапис-однофотопост з тизером. Який дістався мені в подарунок відпопереднього власника було перетравлено санки і тепер він займаєсвоє почесне місце в автомобілі. Його, звичайно, теж чекаютьневеликі зміни, але це вже інша історія. Світла в гаражі було мало, а дод. Освітлення до камери поки немає, тому фото будутьтемними.
Ну і, власне:
"сектор "фото-звіт" на барабані! "
> Ківш на своєму місці.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.