пост довгою в пів року))
Привіт драйвівці! не писав нічого в БЖ тому що не було часу, абобанально забував)) І так, за півроку з веркою сталося багато, ізроблено було не мало.
почнемо з того, що всю зиму я заводив вранці машину по 2-3 хвилини, як не спалив стартер не знаю, форуми курив довго, пише народ і проРДТ, і про датчик температури, який на мізки йде, і пропідсмоктування повітря.Підсмоктування шукав, знайшов 2 трубки, щозлетіли, одягнув на місце, замінив дроти і свічки, помилка по ДМРВстала вискакувати рідше, витрата впала, але все одно підсмоктуванняде-небудь ще є, датчик температури замінив на ЕРА, замінив датчикколіна (теж ера, 3Кпробега політ нормальний), довкола поставивстійки майле, 5К пробігу дуже задоволений. Вирішив як на ланосі)))заміривши прихід на лампочку в 11 вольт, кинув на пряму від геничерез релюшку і засунув галогенки сорому +150% світла у фари, і+100% у ПТФ, зараз світлом задоволений, замінив лампочки уприладку, поставив білий ЛІД, (до цього був зелений, дуже похмуровиглядало і очі виїдало) замінив масло, рідина ГУРу, влив присадкуХадо для ГУР (насос почав працювати тихіше, хоч і до цього нешумів, і кермо стало легше), а з останніх проявів вектраартриту, ідуже не приємних це те що дуже різко почав піддимлюватимотор (х20XEV) мотор капіталізувався 20Кназад, і димить незрозуміло, коли скажемо на вулиці сиро, диму немає, тільки пара (цеточно, дим на багато довше тримається) або якщо їхати в пенсійномустилі, то теж не димить, але варто проїхатися трасою 140-160 КМ/годяк на першій же зупинці на 1-2 хвилини, при старті випльовує клубсизого диму, і потім знову норм до зупинки (за мною їхав товариш іспостерігав, при перемиканнях, накаті тощо диму немає взагалі) щоза хрень не зрозумію. І ще є питання до знавців, вчора вранці сів умашину, а педаль сцепи просто на пружинці бовтається, відкрутивштуцер прокачування, циліндр ніби хитає повітря, а гальма не йде, продавив шприцем у зворотний бік, з'явилося зчеплення. Що можебути? хто підкаже?
Ну і може хто підкаже що робити з поганим холодним пуском, димленням, та помилкою по дмрв на холостому ході?
ПИСИ:якщо кому потрібні номери та ціни в Україні на запчастинизвертайтесь, буду радий допомогти, якщо буде в моїх силах))





Коментарі4
Як капіталився двиг? що робили? у мене після капіталки після холостого 5-10 хв теж якщо газонути до 5-6 тис хмара вилітає, при цьому масло від заливки до заливки. Припускаю що ковпачки гівно, хоч і нове. Олія стікає у впускний і при прогазовке повітр...
точився блок, коліно, ремонтні поршня, кільця, вкладиші, розподільники нові, сальники клапанів і самі клапана, димить тільки коли постоїш на холостому 1-2 хвилину, газнув-диманула і все, диму немає поки оберти тримаєш, за день у мене пробіг +- 200КМ ...
Зі зчіпом може кільце цькувати, на швидкозйомці де в коробку входить, або ще десь https://megadriver.org/p1031874-help-provalilisia-pedal-zceplennia-problema-virisena
А кільця точно виставили правильно? Взагалі такого не повинно бути, а так ознаки зношування цпг