Олія фільтр 289 700
Проїхав 13ткм, поміняв масло Мобил 506.01 допуск
за 13 ткм автобус їде, але почав погано запускатися в теплу погоду.грішу на тандемник або форсунки, тиск падає в У кого було таке щопотрібно крутити пару секунд з ранку, розповідайте що воно таке і вчому справа? ГБЦ ціла якщо що, тандемник сухий.
Б — безпорадність
ПС
з'ясувалося що в 2.5 мотор влазить 7.2-7.4 літра олії, а ми завждилили 8. Разом масло виливалося з усіх дірок і під капотом творилосяпекло і палестина.
Коментарі12
Заливай 7.5 літрів, рівень повинен рівно на половині щупа зупинитися. Потім напиши як проблему знайдеш.
А що комп каже?
комп мовчить, не підключали. а куди дивитися? 13-14 групі?
Ну думаю так. І 23 24
а щуп нахре там терчить нікому не вір рівно 8 літ
8 виходить далеко вище рівня по щупу
Комплект кілець під форсунками міняй, і буде як годинник. Солярка в масло йде? Є старий метод перевірки ... заправиться більше півбака соляри, і на ніч залиш машину на підйомі (задерти зад) Якщо з ранку запуститься з півтичка то 100 % кільця форсунок.
Міняв ніби тисяч 20 тому, коли голову лагодив
Ще мб саме прсадочне місце розбиває (ну у всякому так з кадиковськими моторами буває) тоді тільки перевтулювати місце під форсунку
Ну перевтулили вже місця) 20-30 тисяч тому, і кільця поміняли. Солярка не йде, масло йде)
Ну для турб мотора це нормально, а як багато масла їсть? І так дивись комп в 13 групі що у тебе по всіх 5 горщиках (на мою у тебе 5 циліндрів) Як знатимеш цифри пиши в БЖ. А ось на рахунок тандемника то якщо не знайдеш причину по форсунках треба буде...
ну нормально їсть на шеллі їв 1л на 3000, зараз десь 1л на 5000 на мобілі. так треба дістатися до шнурка