І так, з приходом холодів бібіка стала погано поводитися, а самепокашлювати і самовільно то підвищувати, то знижувати оберти.Спостереження показало, що при прогрітому двигуні мотор працюєрівніше, але все ж таки не так як повинен. > 1) Карбюратор;
2) Свічки;
3) Фільтр картерних газів у кришці голови (варіант відразувідпав так як місяць тому очищався); 4) Знос поршневихкілець.
При цьому затарився:1) Свічки; 2) Очисниккарбюратора./b>
Мовляв, якщо проблему не вилікують, все одно не завадить, оскількизима на носі.
Спершу взявся за свічки, і тут обломантос, бо *(%№(; базарник давмені свічки під 21 ключ, а не під 16)) Хоча я йому кілька разівтицяв під ніс папірець з усіма потрібними мені розмірами)) а він -так шо ти, я шо не знаю)) Довелося міняти ... Так як старі свічкибули вилучені, можна було визначити стан циліндрів. Коротше, третясвічка була чорна і з пристойним шаром нагару… Незважаючи на те, щопри ремонті голови всі милися та очищалися. Висновок - настав часкапіталювати двигун. Інші 3 свічки більш-менш у стерпному стані.Провів невеликий експеремент та б підтвердити потребуремонту:Вибрав найчистішу зі всіх свічок і вставив на місценайзамурзанішою! Результат - двигун працює рівно, без провалів іривків! На довго цього не вистачить, але для дигностики достатньо.Далі, відклавши свічки під 21 убік, взявся за карб. До речівідмінний очисник, карбюратор через 2 хв. Засяяв як новий, всіканали, жиклери та заслінка продулися та виглядали чистими, упроцесі автомобіль заводився, кашляв, як курець зі стажем що кинувпалити! Після кількох плювків двигун заробив ще краще, беззахльобів і навантаження.
1) Чистий, відрегульований і змащений карбюратор;
2) 4 нових свічки, які будуть встановлені після ремонту двигуна (зараз їх встановлювати нема чого)
3) Купа думок з приводу капітального ремонту! втішила! Зовсімнедавно з'явився стукіт з боку того ж злощасного зчеплення! Довгоне міг зрозуміти що - це, виявляється лише напрямна втулка вижимногозносилася! Хоча до цього знайомі залякували страшнішимитеоріями!
так що…
4) Заміна напрямної вичавлюваного забезпечена.<
З приводу дигностики роботи двигуна по свічках дивіться у мене вБЖ!
> Удачі!
Запчастини на фото:H1034





Коментарі4
А це цікаво! До речі у мене теж, коли тільки прогріваю, двигун, то підвищує, то знижує оберти. Коли прогрітий - працює рівно. Свічки міняла десь у вересні (як навесні купила авто, то з тих пір свічки були старі, скільки часу на них до мене їздили — н...
у мене так само при прогріві, це працює автоматична заслінка… для мого карба це норма. Якщо у тебе встановлений Pierburg 1B3, то немає причин для хвилювання…
У мене карб від 2108
ясно, ну на підсмоктуванні повинен рівно працювати, на моїй 2108 було так ...