Близько двох тижнів тому машина почала смикатися, а два дні томуперша і друга включалися але за відчуттями ніби я п'яту включав, при тому що два тижні тому поміняв кулісу, тому вирішив зайнятисяремонтом поки є час і погода, а то взимку лупатися в ній неполювання.
Загалом скинув бошку і трохи офігел, у третьому і четвертомуциліндрі щось явно бовталося так як і поршень і голова побиті, іпоршні в циліндрах гуляють по повній і думаю простою заміноюпоршнів на такі ж не вийде, тому буду точити, адже хотілосяобійтися малою кров'ю)))
Тому відразу для тих хто зайде і в курсі справи чекаю порад ірекомендацій, а саме які поршня і кільця краще ставити? які моментизатяжок бугелів, шатунів і ГБЦ? так само поміняю всі гранати ітришипи тому чекаю порад які ставити, так само зчеплення підзаміну, ну а гбц в ремонт Ремонт хотілося б зробити хороший алебюджетний, а то набридло бачити двигун весь у маслі, та й на моріхотілося б злітати) )
Загалом чекаю порад і побажань, весь ремонт висвітлюватиму зцифрами але все робитиму своїми руками
Запчасти на фото:11022215012, 1521001Запчасти нафото:11022215012Запчасти на фото:1521001Запчасти на фото:CV011, 1521001, 11022215012, 32221134
Коментарі7
Потрібен свап))
Автоамат і схоже краще не брати, через час починають стукати, краще брати поршні з круглою спідницею, а не зрізаною
Поршні Болгарія кільця Польща AMP. Шруси краще фсо брати
Поршні Харківські бери, які автрамат…ну а кільця особливо не повибираєш прима, дружба.
Заводський магазин правда у Запоріжжі
Поршні можна в заводському магазині оригінал взяти. Автомат, трт не рекомендую. Кільця чеські набірні, якщо не вироблятися, то й прима піде, пальці прима. Обов'язково змінити болти гбц.
Не раджу на деталях брати...