Не заводиться на гарячу.
Сталася біда… Проїхав 60 км від дому і вирішив заїхати на заправку.Ну заправився від'їжджати і опаньки не заводиться… Навіть несхоплює. Крутил крутив стартером і посадив акумулятор (він у менеледве дихає) ) ... Час 10 ранку в кишені 50 грн і 60 км відбудинку, друзі все на роботі ... Гальмував машини, пробувалипідкурювати все без толку ... Ну що ж робити? ! ... Увечері вже здругом на старенькій копійці приїхали забирати буксиром і о диво, завелася з підлоги тику... Доїхав додому заглушив уже під гаражем, відчинив ворота і знову не заводиться.ПЦ подумав я... Закотив іпочав з'ясовувати причину. Закрита дросельна заслінка на карбі газизабивають і утворюють пробки, кароч механізм відкриття дросельноїзаслінки помер, крокового моторчика немає вже давно, хз такийкупував. Тика) Проблема вирішена! ))
Коментарі10
А біметалева пружина працює? Якщо ні то буде така котовасія. Проходили.
На мою зиму не заведеш( я все думав а що якщо зробити привід цієї заслінки ручним ... Буде як підсмоктування, але карб не треба на вазовський міняти і проблем по ідеї з не повинно бути)
це так, але на зиму закрию трохи, там діло то на 5 хвилин)
Якщо сильно відкрити то витрата буде більше! зазор 4мм повинен бути. без крокового важко напевно?
дуже... Неодружені ледве налаштував...
а по розбірках не можна знайти моторчик чи карб?
дорого. За карб у нормальному стані мін ціна 1000грн, а кроковий ніде окремо не знайду. Поки їздить нехай їздить. Взимку думаю почати розбирати та варити, а там уже може інжекторну куплю)
Та я бачив і по 400-500гр.скоро собі інж буду ставити карб напевно на продаж піде, з міненим рем комплектом
У нас тут ціни б'ють будь здоровий. Поки їде, їздитиму так. Зайвих фінансів немає поки, напівавтомат збираюся купувати)
Цей теж потрібний девайс )