Стала погано заводиться, на гарячу взагалі не заводилася!

Після зими стала погано заводиться, думав що АКБ. Поставив назарядку, вранці заводити — сильно не допомогло, але не надававзначення, благо заводилася. Минулого тижня стала заводиться здругого — Третого разу, одного разу, після недовгої поїздки взагаліне заводилася, довелося крутити стартером до гірочки, але з гірочкизавелася відразу, вирішив записатися на СТО, приїхав у четвер, покизаписувався, машину не глушив, вона в мене без "ручняка". Весь часдружина сиділа і жала гальмо.Записали аж на понеділок, описавситуацію, говорю що не заводиться на гарячу, майстер приймальниккаже що 70% це ТНВД і вимагає кап.Ремонту. Тис. Грн тількизапчастини.Я засмучений, в розумі перебираю знайомих у кого грошейпозичити.
У п'ятницю замовлення везти вантаж за 50 км, на свій страх і ризикивранці більш-менш нормально заводиться і їду на завантаження, менезавантажили, заводиться, не хоче, разу з 5-го завівся поїхав, доїхав нормально, заглушив, розвантажили, заводиться — не хоче.Читав в інтернеті, що треба водою полити на насос, беру воду, ллю, і про чудо завелося, з першого разу, але не відразу. У мене двапротилежні почуття, завелася - це добре, але тоді справа в насосі -а це погано. Приїхав додому, поставив на стоянку і цілих вихіднихне беру замов на роботу. У понеділок їду на СТО на 13.00 залишаюмашину, сказали, що в районі 17.00 зателефонують, тому що потрібнозробити комп'ютерну діагностику, зняти насос перевірити і заразомфорсунки. Рівно о 17.00 дзвінок, кажуть що насос в порядку, справав електромагнітному клапані.
Кажуть є в наявності, ціна 3300 грн, вам за знижкою 2500. Ціна векзісті 2000-2300 в залежності від ціни. 3300 це розлучення, щоб уних брали. Кажуть, машина буде готова завтра до обіду, япогоджуюсь, дізнавшись повну вартість робіт — 3500 грн. Зкопійками.
Після заміни при розгоні перестало пропадати тиск у системі таблимати червона форсунка на панелі