Сама поломка сталася 2 місяці тому, але до кінця машину вдалосязібрати тільки зараз тому що часу не було.
Загалом почалося все з того, що машина стояла просто в гаражі аантифриз кудись пішов, і пішов так пристойно (десь літр).Загнав їїна яму щоб подивитися, грішив на патрубки які на газу стоять (частотекли вже, якість ніяка), але як виявилося легко я не відбувся, Поки машина працювала в гаражі а я шукав в ямі причину то гаражзаповнив білу пару, і батько сказав зняти свічки
Найсумніше було в 4-му циліндрі, антифризом і пахло і булопомітно
>
Почали розбирати по тихенько і ось що вийшло
Зняли голову, і все стало зрозуміло
На прокладці теж були помітні місця пробою
>
Ось одне з головних
Голову поставив на перевірку (раз уже зняв), тим більше знаю що їїніхто ніколи не робив
За ніч ні краплі не пішло, я з чистою совістю підготував її доустановки. Двигун дуже багато нагару неприємного і брат вирішивприбрати систему EGR (система рециркуляції вихлопних газів), система то сама хороша але так як автомобіль вже не новий то воназа фактом нічого хорошого не робила. Коли ставили першу заглушку увпускному колекторі, то зауважили, що пробка на колекторі сталанепридатною. З цього понеслося звернути увагу на водяну сорочку атам жах, вичистили все. Чистили до речі содою з оцтом, у колекторів забитих місцях реально вистрілювали пробки з усім сміттям, промили неодноразово водою після цього і помчала далі. Поки бувдоступ, та й для того, щоб у майбутньому. Не хвилюватися, булизмінені багато важкодоступні патрубки (не від того навіть що бнові), мікротріщин вистачало майже на кожному, змінили патрубки нагаз, вона мало того що дерев'яні взагалі та й до того ж в натяжкубули. Нарешті-то почалося складання))) але як ми вже зрозумілиідеально нічого не буде, з'явилася ще одна проблема
Лопнув болт при останній перетяжці, єдине тішило те, що тато йогодивом викрутив не знімаючи голови
Болт вкрутили (рідний до речі) не знайшов), а комплект 25$, і іззагальними зусиллями брата, тата і мене ми зібрали)))) Ще однієюприємною подією стало те, що рідний датчик температури охолоджуючоїрідини почав працювати, нещодавно хтось писав з цього приводу. Умене просто додатково стоїть електронний), так що у мене причиноюстало те, що було все наглухо забито.
Дякую всім хто дочитав, є багато фоток ще що і як робилося (можекомусь щось цікаво), дякую татові та братові))






Коментарі2
У багатьох магазинах показується, що до цього мотора (GA16i 12V) підійдуть болти ГБЦ CORTECO 016005B (набір з 10 шт.), Довжина 97 мм. Але це не так.9 болтів повинні бути довжиною 110 мм. 1 болт - діна 133 мм.І крім оригінальних нісанівських я нічого ...
Ну я як дивився каталоги, то там вказувався розмір кожного