Всім привіт!
Як зазвичай за пару тисяч до ТО заїхав у сервіс на діагностикуходової.
Було відчуття деякого дисбалансу в підвісці, з'явивсястукіт.Вирішив довго на затягувати і залишити час із запасом дляможливого підбору запчастин.Дякуючи цьому і нашому прекрасномуресурсу вдалося чимало заощадити.В результаті, засуджена кульова, передні сайлентблоки важелів передніх, втулки стабілізаторів.Ну ісайлентблоки задньої балки давно відходили своє. Хоча особливо я їхніколи не грузив.Вирішив якщо міняти, то на помаранчеві.Роботи іззаміни обійшлися в 60$, сподіваюся нових вистачить надовго.Кульовипоміняв парою на TRW, як виявилося, вони ж стояли в оригіналі. Тис.Також на 40 тис була заміна всіх сайлентблоків передніхважелів.Підвіска стала більш пружною, машина стійкіша, зменшилисякрен і розгойдування.Задні сайлентблоки - толк, потрібно було їхдавно поставити.Завантажував поки не сильно, як зазвичай, але впорівнянні з колишніми просто супер. Плюсом коли проходишнерівності, машину не так лихоманить, пробоїв поки не помічено.Також було замінено задні колодки, диски ще у нормальному стані.Машину довелося залишати на станції на цілий день, все зробиливчасно і як годиться.
Список того, що знадобилося. Вартість за пару.
Фільтр Citroen/Peugeot 1109.AY 5$
Фільтр Citroen/Peugeot 1444.TV 9$
Втулки стабілізатора Sasic 0945885 8$<
Сайлентблоки TRW JBU 630 14$
Опори кульові TRW JBJ791 23$
Колодки TRW GDB 1828 Made EU 32$
Сайлентблоки балки Citroen/Peugeot 5131.H7 70$
Тормозна рідинаTotal 181942 1л 9$
Масло моторне Total 151510 4л 21$
Разом з роботами:400$
Кульові TRW made in Germany, втулки просто набір цифр. Сайлентисині заводські.
Колоки Galfer TRW, стояли із заводу.






Коментарі2
Які саме салентблоки поміняв? Дані?
Сайленти балки та сайленти передні передніх важелів.