Перший же нічний виїзд з оригінальним багажником і боксом привів довисновку, що з цим жити не можна потрібно щось робити. Все ж такипоміняти поперечки на максимально тихі.
Варіантів, як не дивно, на ринку не багато, а саме два :) Навіть незрозумію чому — невже більшості людей настільки неважливийакустичний комфорт Whispbar відпав, тому що за відгуками занадтонизький для боксів Thule, тому замовив Thule Wingbar.Для Octavia A5є спеціальний кит під номером 1594. Поперечки, за каталогом, WingBar 969 шириною 1.27 трохи стирчать.
Хотів навіть спробувати поставити більш вузьку WingBar 961 шириною1.18, але, подумавши навіть не приміряв, вигляд все одно не як уоригіналу, а так хоч корисна ширина більше — можна поставити двавелокріплення на додаток до боксу. .
Стійки стали ідеально, навіть краще за рідних. Дорогого продукту, ніж їх же виріб для Skoda. Динамометричний ключ інтегрований у самустійку, пластик трохи якісніший. Підсумок — зовнішній вигляд трохипостраждав, але, як мені здається, не сильно. Або я вже звик досараю на даху :) Ну а далі - виїзд на трасу. Що сказати – дива несталося. Навіть Wingbar шумить досить сильно, принаймні за моїмимірками та на ліфтбеку (за запевненнями продавців універсалинабагато тихіше, тому що передня поперечка далі від лобовухи). Алетон шуму набагато приємніший, ніж у оригіналу, схожий на звичайнийвітер, а не гул, як було раніше. У результаті вирішив залишитися наThule, а оригінал продати, що і раджу всім у кого тиша в салоні впріоритеті.
Коментарі17
Є можливість взяти Thule wingbar 961 118 см. Не зовсім за каталогом 😊 чи буде якась критична різниця?
-4.5 см з кожного боку навіть краще має бути))
Дякую, до кузова прикручується?
ні, кріпиться скобою під двері
Дякую, за огляд. Теж дивився бу оріг, але схиляюся до аеродинамічних від thule
Будь ласка, Thule набагато краще, якщо тиша в ціні)
Добре, що звичайні не купив. Тиша в пошані ще як.
Тепер на стилі!
Намагаємося, дякую)
З такими ж поперечками їжджу вже більше 4-х років. Все норм.
Фарба ціла під стійками?
Фарба ціла. Лак трохи потертий, але можна повернути.
Тобто можна не морочитися будь-якими плівками?
Думаючи немає сенсу. Головне при монтажі повністю витерти місце зіткнення даху і опори, і затягнути так щоб не хитався багажник, але і щоб дуги не почало вигинати вгору.
Зрозумів, спасибі. У мене, до речі, вже в магазині їх закріпили так, що здаються трохи вигнутими.
Трохи вигнуті вони із заводу. Щоб навантаження краще тримали.
А, ну тоді можна заспокоїтись )