Питання по гальмівним дискам
Пане акцентоводи, підкажіть, як зняти передні гальмівні диски дляподальшої заміни? Вони виявляються триматися маточиною колеса. Ятак зрозумів без зняття маточини їх не замінити. Диском, щоб нерозбирати (знімати) кермові наконечники, кульові? Чи є якісьстопорні кільця з внутрішнього боку? Роблю вперше. Тому не всерозумію.
Коментарі14
Тормозний диск притягується до маточини 4 болтами, які розташовані між колісними болтами. У двох протилежних отворах маточини я нарізав різьблення на кшталт М12 з кроком 2. Тепер, якщо потрібно зняти маточину (заміна дисків, болтів колісних), викручу...
Емм ... Я зімник просто купив ;)
Інструмент - це добре!
На жаль, не наш варіант
Принцип однаковий
Ну ні ж. У відео диск знімається першим, а маточина залишається на місці. А в першому поколінні без зняття маточини не знімеш диск.
Дякую за посилання. А як з підшипниками? Не почали гудіти? Є побоювання занести бруд усередину.
Після цієї процедури, маточину з різних причин за рік знімав ще раз 5, нічого не загуло, навіть натяку немає! Спокійно знімай, а в кінці просто додай спеціалізованого мастила!
От тільки б спецінструментом обзавестися. Запитую у знайомих. Може придумаю сам якусь приблуду зі звичайними болтами через отвори до диска
Та там найголовніший помічник - це звичайний знімач, як у мене на 4 фото!
стопорний метало-гумовий сальник є з обох боків (пильник). велика ймовірність попадання на новий підшипник. я б змінював диски тільки разом з підшипником.
Ось це я і хотів дізнатися. Значить буду звертатися до компетентних людей. А то б я запоров нафіг все. Не чекав такої проблеми по дисках((((
з ймовірністю 70% протягом півроку підшипник загуде
Стопорних кілець немає, просто запресований підшипник