Температура
Привіт усім. Почалися глюки за температурою ОЖ. Так розумію, всясправа в масі.
При включенні далекого світла повзе вгору покажчик температури, після вимкнення через кілька секунд починається повертатися.
Потрібен тямущий порада:куди конкретно лізти і що робити?
Колись схожі глюки були, але з обігрівом заднього скла, тоді якинув додаткову масу від клеми акб і на кузов.Так і не зрозумів, допомогло чи ні, довго не піднімалася температура. А тут зновувилізло
Коментарі16
Змінювати провід мінус з клеми на кузов і з кузова на коробку. Перетин дроту маленький. Я з клеми поставив готовий а з кузова мідну кіску.
Косо і я кидав колись від кузова до АКБ, а ось від коробки мінус, я його не чіпав
А термостат у порядку?
А хз, вчора тільки згадав про нього, торкнувся патрубки верх гарячий, а низ холодний. Чи не здох він?
Мені здається в ньому проблема
Та теж сумніви. Якщо знати, що і справді гріється, а не глюк, то термосу дупа
У мене було таке, так що я одразу пишу термос
Від включення будь-якої додаткової приблуди в тачці у вигляді споживання енергії температура аж йшла в гори поки не заклинило термюшку, заміна не довга, та й не дорога
Доводилося міняти самому?
Та нічого складного
У двох словах можна?
все теж саме)
1 перевір колоду під лівою ногою. 6 контактів.2 це найбільш ймовірно перевір маси на двигун в районі акамулятора. Чому так. Читав запис з такою ж проблемою. І людину було таке допомогло масою. А потім у другого такі ж симптоми він і в електриків був ...
Там клема на 6 контактів і в неї вставляється схожа жилетка. Знаходиться під кермом біля так званого блок комфорту. У мене за ним у джгуті був захований.
Швидше за все це колодка массссс ши…ся у мене така ж фігня була довго її шукав під кермом вже думав її немає взагалі. Коротше по відрізав їх від клем і розкидав на кожну на кузов окремо. Помоєму в бж у мене є.
Зачисти всі маси під капотом, і оброби літолом. Це перше. А друге може датчик мрячить