Потрібна порада!
Все привіт! Справа загалом така, обслужив я гальма на своєму B7, двома словами диски - Зімерман, колодки феродо.
І тут через 10-12 тис. Закінчилися наглухо задні колодки підкорінь, до заліза.
Хто з такою проблемою стикався і що може бути? Змінювалося все помануалу:комп'ютером розвели супорта, замінили, прокачали, звели.Направляючі змащені, поршні не клинять, ручник працює без проблемактивно користуюся.
Передні колодки як нові.
Коментарі7
Jetta
що за авто на фото?
У мене задні колісні диски швидше покриваються нальотом від колодок ніж передні. Все працює відмінно, але така затримка є. Свого часу відключив стабілізацію причепа через ВАСЮ, думаю включити назад і подивитися як воно буде.
Проїхав 20тис. більше половини вже нема. Багато хто пише що більше ніж на 30тис. не вистачає, думаю і в мене так буде, автохолдом не користуюся. Але 10 обмаль, можна колодки разом з маслом міняти) Аналогічно передні, дуже повільно стираються
Вага має таке, що задні труться швидше ніж передні, але 10 т і залишилися одні пластини)))Я якось чув про таку проблему після заміни колодок і дисків, але не вкурсі як її вирішили.
Розмір гуми однаковий спереду і ззаду? Була цікава хрень у нас на хюндай туксон, тип поставив різну гуму, антибукс по датчиках абс бачив що зад обертається швидше передка, і гальмував жопу)))
Гума однакова