Давно не писав про машину, особливо не було жодного приводу.АЛЕ…
Взимку перестали нормально працювати зовнішні ручки задніхдверей.Дружина постійно з салону відчиняла задні двері, щоб нашадонька могла сісти на задні сидіння.Було холодно і мене не сильноприваблювало на холоді розбирати двері і колупаються з ними .
За цей час нарив чимало інформації про те, що у Мікр К12 такаполомка в принципі нормальне явище, у когось рано починаютьсяпроблеми, у кого — пізніше.
Взяв на озброєння ось цей запис, дякую за виразне написання.
1. Пластмасові китайські штуки для розбирання салону, назвемо "лопатки". 2. Головка на 10
3. Торкс Т30
4. Хрестова викрутка розмір 3
5. Універсальне мастило MOBIL Grease XHP 222 та WD-40
/>
6. Наждачний папір.
Ось таке положення ручки на задніх дверях.
Не заходить назад, треба рукою штовхати.
>
Почав я з задніх правих дверей, т.К. Вона найчастішевикористовується. Щоб розібрати зовнішню ручку, необхідно на торцідверей зняти заглушку. Залізти туди торксом Т30 та відкрутитиболтик. Болтик повністю не викручується, він укладений у пластмасі, сміливо крутимо. Витягуємо маленьку частину ручки. Далі знімаємолопатками пластмасову ручку карти дверей, окантовку внутрішньоїручки відкривання і знімаємо акуратно ручку скло.
Початок!
Зняв ручку склопідйомника
Далі необхідно відкрутити болтик під пластмасовою ручкою салону
Ось він!
>
Акуратно змикаємо обшивку дверей і кладемо убік. Відклеюємо (неповністю) плівку зверху праворуч. Далі необхідно докласти зусиллящоб зовнішню ручку витягнути. За неї треба добре вхопиться іпотягнути назад (по суті на себе, тому що двері відчинені і я стоявбіля торця дверей).
Акуратно все витягуємо і не втрачаємо пластмасові ущільнювачі.
Бачається конструкція ручки
Ось вона в руках.
На фото не потрапило, але до пластмаси прикручена алюмінієвапланка, її треба відкрутити. > Ось вибитий штифт. Витягуємо йогоповністю. Беремо наждачку, не саму грубу і чистим штифт і внутрішнюпорожнину, де він знаходився. Почистений від іржі
Після відчистки все рясно змащуємо:штифт, порожнину, пружину.
Намазав!
Механізм запрацював. Пружина відпрацьовує повернення.
Збираємо все у зворотному порядку. Таку ж операцію я зробив злівими задніми дверима.
Скажу тільки одне по лівих дверях, штифт там приржавів намертво, довго його відмочував у WD-40.
Але я його переміг.< br/>
Перемога! Обидві задні двері тепер відкриваються зовні. Потім меневідвідала думка, а чи не зробити мені профілактику і переднімдверям, хоча там ручки працюють відмінно. Добре, що я туди поліз, там уже почався процес корозії. Схема розбирання передніх дверейтака ж, тільки не треба чіпати замок дверей. У мене комплектаціяповна (з безключовим доступом), є пару нюансів по ручках:Ручка зпроводами
Провід — один йде на кнопку відчинення дверей, а другий це антена.Необхідно зсередини всі ці дроти від'єднати. У результаті з правимипередніми дверима проробив усе те саме, що і з задніми. Перейшов наводійську.
У водійській ще один нюанс, крім проводів, там ще є алюмінієва тягадо механічного замку відчинення дверей (я не знав, що він там євзагалі). На жаль, за 11 років він закис намертво, WD-40 недопомогла, звичайним ключем машину не відкрити. У результатіводійські двері закінчив, вона найдовша вийшла за часом. Процедураремонту та профілактики зовнішніх ручок у мене зайняла близько 4годин. Коли все зібрав, перевірив працездатність закривання тавідкривання безключовим доступом — все працює як було. Двері теперм'які, як у нової машини.Дякую, що дочитали до кінця.
Почищений від іржі
Після відчистки все рясно змащуємо:штифт, порожнину, пружину.
Намазав!
<
Механізм запрацював. Пружина відпрацьовує повернення.
Збираємо все у зворотному порядку. Таку ж операцію я зробив злівими задніми дверима.
Скажу тільки одне по лівих дверях, штифт там приржавів намертво, довго його відмочував у WD-40.
Але я його переміг.< br/>
Перемога! Обидві задні двері тепер відкриваються зовні. Потім меневідвідала думка, а чи не зробити мені профілактику і переднімдверям, хоча там ручки працюють відмінно. Добре, що я туди поліз, там уже почався процес корозії. Схема розбирання передніх дверейтака ж, тільки не треба чіпати замок дверей. У мене комплектаціяповна (з безключовим доступом), є пару нюансів по ручках:Ручка зпроводами
Провід — один йде на кнопку відчинення дверей, а другий це антена.Необхідно зсередини всі ці дроти від'єднати. У результаті з правимипередніми дверима проробив усе те саме, що і з задніми. Перейшов наводійську.
У водійській ще один нюанс, крім проводів, там ще є алюмінієва тягадо механічного замку відчинення дверей (я не знав, що він там євзагалі). На жаль, за 11 років він закис намертво, WD-40 недопомогла, звичайним ключем машину не відкрити. У результатіводійські двері закінчив, вона найдовша вийшла за часом. Процедураремонту та профілактики зовнішніх ручок у мене зайняла близько 4годин. Коли все зібрав, перевірив працездатність закривання тавідкривання безключовим доступом — все працює як було. Двері теперм'які, як у нової машини.Дякую, що дочитали до кінця.
Почищений від іржі
Після відчистки все рясно змащуємо:штифт, порожнину, пружину.
Намазав!
<
Механізм запрацював. Пружина відпрацьовує повернення.
Збираємо все у зворотному порядку. Таку ж операцію я зробив злівими задніми дверима.
Скажу тільки одне по лівих дверях, штифт там приржавів намертво, довго його відмочував у WD-40.
Але я його переміг.< br/>
Перемога! Обидві задні двері тепер відкриваються зовні. Потім меневідвідала думка, а чи не зробити мені профілактику і переднімдверям, хоча там ручки працюють відмінно. Добре, що я туди поліз, там уже почався процес корозії. Схема розбирання передніх дверейтака ж, тільки не треба чіпати замок дверей. У мене комплектаціяповна (з безключовим доступом), є пару нюансів по ручках:Ручка зпроводами
Провід — один йде на кнопку відчинення дверей, а другий це антена.Необхідно зсередини всі ці дроти від'єднати. У результаті з правимипередніми дверима проробив усе те саме, що і з задніми. Перейшов наводійську.
У водійській ще один нюанс, крім проводів, там ще є алюмінієва тягадо механічного замку відчинення дверей (я не знав, що він там євзагалі). На жаль, за 11 років він закис намертво, WD-40 недопомогла, звичайним ключем машину не відкрити. У результатіводійські двері закінчив, вона найдовша вийшла за часом. Процедураремонту та профілактики зовнішніх ручок у мене зайняла близько 4годин. Коли все зібрав, перевірив працездатність закривання тавідкривання безключовим доступом — все працює як було. Двері теперм'які, як у нової машини.Дякую, що дочитали до кінця.
Добре, що я туди поліз, там уже почався процес корозії. Схемарозбирання передніх дверей така ж, тільки не треба чіпати замокдверей. У мене комплектація повна (з безключовим доступом), є парунюансів по ручках:Ручка з проводами
Провід — один йде на кнопку відчинення дверей, а другий це антена.Необхідно зсередини всі ці дроти від'єднати. У результаті з правимипередніми дверима проробив усе те саме, що і з задніми. Перейшов наводійську.
У водійській ще один нюанс, крім проводів, там ще є алюмінієва тягадо механічного замку відчинення дверей (я не знав, що він там євзагалі). На жаль, за 11 років він закис намертво, WD-40 недопомогла, звичайним ключем машину не відкрити. У результатіводійські двері закінчив, вона найдовша вийшла за часом. Процедураремонту та профілактики зовнішніх ручок у мене зайняла близько 4годин. Коли все зібрав, перевірив працездатність закривання тавідкривання безключовим доступом — все працює як було. Двері теперм'які, як у нової машини.Дякую, що дочитали до кінця.
Добре, що я туди поліз, там уже почався процес корозії. Схемарозбирання передніх дверей така ж, тільки не треба чіпати замокдверей. У мене комплектація повна (з безключовим доступом), є парунюансів по ручках:Ручка з проводами
Провід — один йде на кнопку відчинення дверей, а другий це антена.Необхідно зсередини всі ці дроти від'єднати. У результаті з правимипередніми дверима проробив усе те саме, що і з задніми. Перейшов наводійську.
У водійській ще один нюанс, крім проводів, там ще є алюмінієва тягадо механічного замку відчинення дверей (я не знав, що він там євзагалі). На жаль, за 11 років він закис намертво, WD-40 недопомогла, звичайним ключем машину не відкрити. У результатіводійські двері закінчив, вона найдовша вийшла за часом. Процедураремонту та профілактики зовнішніх ручок у мене зайняла близько 4годин. Коли все зібрав, перевірив працездатність закривання тавідкривання безключовим доступом — все працює як було. Двері теперм'які, як у нової машини.Дякую, що дочитали до кінця.
Коментарі9
Вітаю, сьогодні теж робив задню дверну ручку, штир не вибився, вістря погнулося і розплющилося від ударів)) і гачок почав обертатися просто в корпусі)) на скільки вистачить пластика-час покаже)
Круто все розписано, Потрібно тепер зайнятися і в себе з такою ж проблемою
Намагався. Радий, що допоміг.
Задня ліва теж взимку мозок виносила. Дякую за докладний звіт, теж робитиму профілактику
Нема за що! Користуйтеся. Не дарма робив запис.
Відмінна інструкція! Треба буде на єноті батька теж зробити, а то в нього ліва пасажирська ручка не повертається на місце.
Спасибі. Ліва найбільше у мене закисла. Довелося помучитися з нею.
Дякую. буде чим зайнятися на вихідних
Нема за що. Користуйтеся.