Привід (моторчик) двірників

Через кілька днів з моменту покупки машини у мене вилізла одна з "хвороб" Брава - почав погано поводитися моторчик двірників. Уневеликий дощ при включенні двірників вони зупинилися посерединілобового скла і не подавали ознак життя Заїхав у "гаражний" сервіс, з майстром зняли моторчик, розібрали його, почистили. Виднозлякавшись, що я його викину до такої мами, моторчик ожив і якийсьчас працював нормально.
1. При включенні двірників у режим одиночного спрацьовування вониледве повзли по склу, іноді зупинялися посередині лобового скла, зрушити їх з місця допомагало включенню на найшвидшу швидкість іпідсмикування рукою за повідець, що завдавало незручностей, особливо в дощ або сніг, тому що доводилося зупинятися і виходити змашини або висовувати руку у вікно.
2. При включенні переривчастого режиму роботи двірники моглипрацювати нормально, а могли спрацювати 1 раз або 2 і Усе. Тобтожили своїм життям — хочу — працюю, не хочу — не працюю.
За 3 роки володіння автомобілем такий стан справ мені добряченабрид. Т.К. Новий моторчик коштує дорого, я посилено шукавможливість вирішити цю проблему без зайвих матеріальних витрат, читав статті на Драйві про ремонт думав як можна замінити моторчикна більш дешевий аналог (можливо, про жах, навіть із ВАЗ), алерішення, яке мене влаштувало б так і не знайшов.
І ось недавно, наткнувся на оголошенні про розбираннясвіжопригнаного Фіата Мареа. Здзвонився з людиною, домовився, і осьчерез маємо рідний б/в але в хорошому стані моторчик двірників ігаманець, що полегшав аж на 9 доларів. Після заміни, не можунатішитися, тьху-тьху-тьху
Старий був у набагато гіршому стані, сиотографую пізніше і докинуфотку.