Заміна ланцюга ГРМ

Вирішив замінити ланцюг ГРМ, тому що невідомо коли його востаннєзмінювали в Німеччині, та й я вже наїздив достатньо за пів року.Причиною і рішенням до цього дійства вплинув звук двигуна - ставдизелити!
Ну, заїхавши на СТО, дав мужикам добро на усунення всіх причиннеправильної роботи двигуна.
Ось тут і понеслося)
Під заміну пішло… Ланцюг ГРМ, олія Liqui Moly Top Tec 4600 5w30 (рекомендую для великого пробігу), комплект прокладок клапанноїкришки, клапан електромагнітний регулювання фаз ГРМ, кільцярозподільного валу, шестерня ГРМ впуск, він же Ванос, ну і фільтр, куди ж без цієї дрібниці.
Отримавши рахунок в 1000 $ трохи засмутився, сам захотів усунутидефект? Ось і думай тепер, що це було ... Планове ТО двигуна абоінвестиція в майбутній моторесурс? !
Звичайно ж результатом задоволений, звук зник, душі стало легше, аце головне.