Електрика від 41-го москвича ставилася не просто так, бо від ньогож встановлювалося торпедо, прилади… ну і все це працює.
< У першому варіанті все господарство було пов'язане зрідними мотором МеМЗ, пічка дула крізь москвичівськіповітропроводи. > Моторчик двірників легко потоваришував ізштаною трапецією…
Замок запалювання був викинутий (ну навіщо він потрібен утентованій машині) — замість нього вся електрика скомутована через2 тумблери — перше харчування котушки запалення і через кнопку "плюс" на стартера, що втягує (щоб завестися і поїхати), другий -харчування всіх часткових споживачів (фари, двірники і т.Д.)
Коментарі20
а грубка яка стоїть?
АЗЛК 2141
а як встановлювалося? нічого не підрізалося?
сама піч ставиться більш вертикально ніж у москвичі ... і переробляється центральний повітропровід за місцем ... правий рукав робиться з металевої гофри (там просто) лівий - перерізається і переклеюється відгалуження від центрального, плюс знову ж - ...
дякую
skolopendra.io.ua/album544140_7 тут є ще фотографії по темі )особливо ось m.io.ua/img_aa/medium/2498/94/24989434.jpg
а трапеція та мотор двірників від класики?
ні, теж з АЗЛК 2141 ) тільки трапеція трохи перетравлена ... тут на драйві тема є про двірники ... але в цій темі (про торпеду) моторчик від 2141 ще висить над головою і працює з рідною трапецією ... теж до речі нічого так варіант можна психонути г...
треба подумати про такий варіант)))
як думаєш-панель від 100 ауді встане на луазик? сотка 82 роки
будь-яка встане, справа в розмірах напилка )
))))
воно знаєш як, спочатку ти підбираєш деталь, щоб підходила до машини ... а потім (як увійдеш в азарт) починаєш правити машину, щоб пристосувати деталь ) власне я спочатку хотів рідинну грубку ... для цього довелося поставити жигулячий мотор ... ну і ...
ось те саме)))
Підрізати по глибині сильно доведеться панель? Як реалізував обдув лобового скла? І чи робив щось з рідною поперечкою під панеллю, чи не чіпав? Загалом я загорівся-завтра теж їду таку забирати)))
вийшло чудово, головне проклеїти верх, а то у мене на сорок першому гриміла сильно
у мене гума так гуде, що торпеди і не чути...
Не обережне зварювання )
Лист шумки порадував під ногами)
Там ковролін трохи обгорів )